Tagarchief: Pantera

Spyvid; nieuwe Italiaanse sportwagen

Is dit dan stiekem de nieuwe De Tomaso Pantera die hier een luchtje schept? De kans is groot want deze afgeplakte auto is gefilmd terwijl hij uit de poorten van een mogelijke De Tomaso fabriek rijd.

Veel is er nog niet bekend over de moderne versie van de Pantera maar verwacht wordt dat de auto een V8 motor zal hebben met ongeveer 550 pk. Verwacht wordt dat de nieuwe Pantera in november dit jaar op de LA Motor Show aanwezig zal zijn en de kans is groot dat ook wij daar weer de nodige plaatjes zullen schieten van de nieuwe sportwagen.

{youtube}Xspv8vWZDtc{/youtube}

Spyvid; nieuwe Italiaanse sportwagen

Is dit dan stiekem de nieuwe De Tomaso Pantera die hier een luchtje schept? De kans is groot want deze afgeplakte auto is gefilmd terwijl hij uit de poorten van een mogelijke De Tomaso fabriek rijd.

Veel is er nog niet bekend over de moderne versie van de Pantera maar verwacht wordt dat de auto een V8 motor zal hebben met ongeveer 550 pk. Verwacht wordt dat de nieuwe Pantera in november dit jaar op de LA Motor Show aanwezig zal zijn en de kans is groot dat ook wij daar weer de nodige plaatjes zullen schieten van de nieuwe sportwagen.

{youtube}Xspv8vWZDtc{/youtube}

Spyvid; nieuwe Italiaanse sportwagen

Is dit dan stiekem de nieuwe De Tomaso Pantera die hier een luchtje schept? De kans is groot want deze afgeplakte auto is gefilmd terwijl hij uit de poorten van een mogelijke De Tomaso fabriek rijd.

Veel is er nog niet bekend over de moderne versie van de Pantera maar verwacht wordt dat de auto een V8 motor zal hebben met ongeveer 550 pk. Verwacht wordt dat de nieuwe Pantera in november dit jaar op de LA Motor Show aanwezig zal zijn en de kans is groot dat ook wij daar weer de nodige plaatjes zullen schieten van de nieuwe sportwagen.

{youtube}Xspv8vWZDtc{/youtube}

Spots op de Site 7

Op deze late avond werden we toch even wakker geschud door een dikke spot. Reden genoeg om deze aan jullie te laten zien en daarbij nog een aantal andere spots van de afgelopen dagen.

 

De spot waar het om gaat is de volgende. De Ferrari 288 GTO, het eerste exemplaar op de site. De 288 GTO was Ferrari’s eerste echte supercar volgens hedendaagse begrippen. De 288 was gelimiteerd tot 272 en had een topsnelheid van 305 km/u.

Hierna hebben we een spot met veel overeenkomsten. De spot is ook een primeur voor de site, de auto is ook rood en italiaans en qua vormgeving vertoond de auto ook enige overeenkomsten. Het gaat om een De Tomaso Pantera GTS, gespot door spotter Telkine en uiteraard was dat in Parijs.

Van wat oudere auto’s naar wat nieuwers. We ontvingen namelijk twee opmerkelijke spots welke op een trailer gespot werden. De spotters van De-Friezen-Crew spotte een combo van een CLK DTM (ja ook in deze editie is die weer aanwezig), CLK DTM Cabriolet en M6 Cabriolet op een en dezelfde trailer.

Maar we spraken net over een tweede “trailer-spot” deze combo was iets groter te noemen. Spotter Wesley spotte vier Nissan GT-R’s op een vrachtwagen en op de vrachtwagen twee auto’s ervoor is zelfs nog een vijfde te vinden.

Hier laten we het voorlopig bij. Een mooie afsluiter voor deze editie en op naar de volgende.

SpaItalia ’09

13 en 14 juni was er op het Belgische circuit Spa-Francorchamps een van de grootste Italiaanse automeeting, althans zo zeggen ze zelf. Feit is dat er deze 2 dagen genoeg Italiaanse auto’s waren om menig harten sneller te laten kloppen. Forumlid autofoto was ook aanwezig en heeft voor ons een mooi verslag geschreven. Het woord is dan ook aan hem…

 

 

 

 

 

SpaItalia 2009 op 13 & 14 juni 2009 was een GROOT succes met prachtige Italiaanse juwelen op 4 wielen. Het begon zaterdagochtend om 09u00, maar natuurlijk was ik er al voor half negen, volgens afspraak mijn uitnodiging opgehaald aan de ingang en met mijn Transit-bus door de tunnel naar het binnenterrein gereden, er waren nog weinig activiteiten, maar daar kwam snel verandering in. Mijn eerste afspraak was met Jac van Jac Cars om met hem mee te rijden in zijn geweldige Lamborghini Diablo SVR. Ik had enkele videocamera’s meegenomen en uit de losse hand met twee opnames gemaakt, de ene richte ik naar voren, de andere op Jac, de versnellingspook of zijn voetenwerk tijdens het rijden. Natuurlijk prijken mijn stickers van autofoto.be op de voor- en achterzijde van dit racemonster, leuk om te zien op alle foto’s die anderen hebben gemaakt van deze opvallende bolide. Ik heb 20 minuten meegereden en ben behoorlijk door elkaar geschud, maar wie zou dit er niet voor over hebben???

 

Nadat ik deze unieke belevenis snel verwerkt had ben ik op zoek gegaan naar de dan al aanwezige exoten. Als eerste trof ik mijn vriend Tom aan die maar liefst 8 auto’s had meegebracht op uitnodiging van de organisatie. Enkele Ferrari’s, een Lamborghini, een Iso en een Alfa Montreal. Hij had garagboxen beschikbaar gesteld gekregen van de organisatie, dus moesten de auto’s eruit gereden worden en op hun plaats gezet worden, dus zette hij even de Iso Grifo voor mij voor een garagebox zodat ik enkele mooie shots kon maken. De unieke Lamborghini Espada (oudste nog rijdende ter wereld) trok natuurlijk mijn aandacht, in mijn ogen zeker geen schoonheid, maar wel een Black Beauty in z’n klasse. 

 

 

 

Hierna ging ik op zoek naar de modernere Lamborghini’s en trof Mark van LamboCars.com, we hebben het verdere weekend met z’n tweeën opgetrokken en het viel ons op hoeveel mensen wij kennen. Er ontstond een run op photoshoots, de een na de andere kwam voor onze lenzen, Urraco, Diablo VT 6.0, Countach, Gallardo Spyder, Gallardo Superleggara, Pantera, 430 SC, 360 spider, 430 spider, we loodsden de auto’s naar mooie plekjes in de direkte omgeving van het circuit en konden zo in alle rust deze juwelen fotograferen, het was warm en veel reflectie van de zon, maar natuurlijk weerhield dit ons niet om door te gaan met foto’s maken.

 

 

 

Tussendoor hebben we samen langs het circuit foto’s gemaakt, het was twee volle dagen echt genieten. Ik kan wel nog honderden woorden schrijven, maar zoals altijd wordt gezegt: Foto’s zeggen meer dan 1000 woorden, dus geniet van mijn plaatjes –> http://spaitalia.autofoto.be

 

  

De opkomst van Ferrari’s was super, een heel plein vol, jammer genoeg geen Enzo, F50 of vergelijkbaars te vinden tussen al dat rood. Maserati’s waren ook goed vertegenwoordigd. Zaterdag was er ook nog een Pagani verschenen, maar hij is niet lang gebleven. De voorspelde regen bleef weg, het programma is wel wat omgegooid daar er overal berichten vandaan kwamen dat het aan de kust maar ook in midden en noord België aan het regenen was. Dus heerlijk zonnig en droog, een fenomenale opkomst, maakten SpaItalia 2009 tot een topper.

 


Een aanrader voor iedere autofanaat…

Eric Muller
www.autofoto.be

PS Natuurlijk ga ik volgend jaar weer…