Tagarchief: Plus

Facelift voor de Audi R8

De Audi R8 was in principe wel toe aan een opfrisbeurt. Het design bestond natuurlijk al vanaf 2006. Dus was het volgens Audi tijd voor een kleine facelift, welke ze uiteraard doorgetrokken hebben naar alle verkrijgbare modellen.

Speciale LED-koplampen
Alle nieuwe auto’s worden tegenwoordig voorzien van LED-verlichting. Maar Audi komt met een leuke extra feature, de dagrijverlichting vervult namelijk ook de functie van richtingaanwijzer. Achterop heeft Audi ook een nieuwe innovatie bedacht. De onderste rand van de achterlichten lopen steeds naar de buitenkant in de richting waarin wordt afgeslagen. Erg futuristisch allemaal dus.

Lichtgewicht spaceframe
Audi claimt dat dankzij de ervaring met de Le Mans wagens de R8 weer een stuk lichter is geworden. De R8 V8 Coupe weegt namelijk 1.560kg, de Spyder variant 1.660. De versie met 2 cilinders meer (de V10) weegt 10 kilo zwaarder. Verder is de aerodynamica van de R8 natuurlijk sterk gericht op het creëren van neerwaartse druk, dit mede door diffusers voor en achter.

Prestaties
Audi komt met verschillende varianten. Voor het V8 blok is er zowel een Coupe als een Spyder model. Voor het V10 blok kun je ook en open en een dichte versie krijgen maar voor de Coupe is er als bonus de V10 Plus, deze met wat extra power.

De V8 heeft als krachtbron wederom de bekende 4.2 V8 FSI. Het vermogen daarvan bedraagt 430 pk en heeft een koppel van 430 Nm. Dankzij de S tronic-transmissie accelereert de Coupe versie van 0 naar 100 in 4,3 seconden. De top voor de V8 ligt op 300 km/u.

Dan over naar het betere werk, de V10. Deze levert 525 pk en heeft een koppel van 530 Nm. De 0-100 gaat bij de S tronic weer in 3,6 seconden en de top is hier 314 km/u. Ga je nu voor de V10 Plus dan wordt het allemaal iets interessanter. 550 pk en 540 Nm, 0-100 in 3,5 seconden en als top 317 km/u.

De levering van de nieuwe R8 begint eind dit jaar. Prijzen zijn helaas nog onbekend.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-07-25/Audi-R8-2012{/gallery} 

Eerste blik op de RS6 Plus

De Audi RS6 zien we steeds vaker voorbij komen. Op zich is de auto aardig exclusief maar Audi vond het tijd voor wat meer exclusiviteit.

 

Audi komt met de RS6 Plus Sport. Deze naam komt niet zomaar ergens vandaan want van de vorige RS6 bestond ook al een Plus variant. Maar Audi voegt dus het “Sport” toe. Wat dat inhoud? Een topsnelheid van 303 km/u. Uit een gezinsauto!

Wat is er anders ten opzichte van een “normale” RS6? Het belangrijkste, de begrenzer is verwijdert. Verder is de motorruimte lekker sportief voorzien van een carbon-pakket, een nieuw setje vijfspaaks velgen van 20 inch, het interieur wordt comfortabeler door een aantal nieuwe onderdelen en ook vind je een badge welke vermeld in welke van de 500 RS6 Plus Sport’s je je bevind.

Het Plus pakket kost (in Duitsland) 3.200 euro. Mocht je nog meer geld te besteden hebben dan kun je bovenop de Plus ook gaan voor het Audi Exclusive pakket. Dit houd in dat de stoelen, midden armsteun en de deuren bekleed zijn met leder uit dit speciale pakket. Dit pakket heeft een (Duitse) waarde van 8.310 euro.

Audi kondigt aan dat de Plus en de Exclusive beide mee genomen zullen worden naar Genève. Nog iets om naar uit te kijken.