Tagarchief: Polo

Volkswagen verlaagd productie in Rusland

Ook de autobranche moet gaan anticiperen op de economische gevolgen van de onrust in Rusland en omliggende landen. De Volkswagen Group fabriek wordt er zelfs tijdelijk voor gesloten.

De sancties die over en weer worden opgelegd door Rusland en de Europese Unie raken steeds meer bedrijven, terwijl Rusland een steeds onaantrekkelijkere handelspartner wordt. 

Volgens de bron van het Duitse Automobilwoche zullen er dit jaar in plaats van 150 duizend, slechts 120 auto’s de Volkwswagen Group fabriek in Rusland verlaten. De fabriek ligt ongeveer 190 km zuidwest van Moskou, waar de Polo, Tiguan, Skoda Fabia en Octavia worden gebouwd. Deze fabriek zal vanaf vandaag 10 dagen haar deuren sluiten, waardoor er al minder auto’s worden geproduceerd en ook de werknemers de dupe zijn van de eerste bezuinigingsronden.

Vergaande gevolgen
Duitse autofabrikanten zagen de verkopen tot het einde van juli met 14 procent dalen tot 286.200 auto’s. Wat ondanks de dalende verkopen in Europa een boven gemiddelde daling is. De Opel Group zagen de verkopen met 17 procent dalen en Chevrolet zelfs met 23 procent. Dat de situatie in Rusland zorgen opwekt bij bedrijven die er produceren of zaken mee doen was al duidelijk. Maar hoe groot de economische schade gaat zijn is nog niet te overzien. Zo zegt de Duitse toeleverancier Kirchhoff dat ze hun investeringsplannen in de ijskast zetten en een al reeds gekozen stuk grond voor een nieuwe fabriek zal voorlopig niet gekocht worden. De eveneens Duitse toeleverancier van auto technologieën Edscha heeft al te maken met verliezen.
“In de automotive branche zien wij al enkele maanden de orders sterk dalen van onze Russische klanten. En de sales targets zijn al met 30 procent gekelderd”, aldus CEO Thorsten Greiner.

Volgens meerdere door onze bron geïnterviewde toeleveranciers willen zij voorlopig ook niet meer investeren in Rusland.
“Wat het risico met zich mee brengt dat het Russische automotive netwerk niet verder groeit. Wat grote gevolgen heeft voor de Russische economie”, aldus aldus het hoofd van het Center of Automotive Management (CAM). Hij vreest ook voor de reactie op de Europese sancties:
“Ik denk dat een Russische uitsluiting van het importeren van buitenlandse auto’s mogelijk is”, 
vervolgde hij.

Het lijkt een sneeuwbal effect te zijn wat een nieuwe, al is het (vooralsnog) een kleinere, economische crisis op gang aan het brengen is.

Bron: Automobilwoche.de

Volkswagen Polo WRC Street concept debuut

Vorig jaar zagen we op het Wörthersee-evenement in Oostenrijk al twee nieuwe cabriolet concepts van Volkswagen. Dit jaar stelt Volkswagen onder andere de Polo WRC Street voor.



Polo WRC Street
Op dit voor GTI-fans bestemde – jaarlijks terugkerend evenement – heeft de Polo WRC Street zijn wereldpremière beleefd. De WRC Street heeft een 220 pk sterke 2.0 TSI-motor, wat zo’n 80 pk minder is als zijn R-WRC rallybroer, waarmee Volkswagen vanaf 2013 mee zal deelnemen aan het wereldkampioenschap rally (WRC). Veel meer specificaties zijn nog niet bekend van de straat variant, maar wel heeft VW bekend gemaakt dat deze concept al productie klaar is en hij in een zeer beperkte oplage op de markt komt eind 2013.

In het uiterlijk van de WRC Street komt de rallysfeer duidelijk naar voren. Want wat we al kunnen zien aan deze concept is de grote achterspoiler, de diffuser met dubbele uitlaat en de grote lichtmetalen wielen.
{gallery}galleries/merken/Volkswagen/2013-Volkswagen-Polo-WRC-Street/{/gallery}

 

Golf White Concept
Een andere Wörthersee-primeur was de golf GTI White Concept. Erg opvallend, zoals de naam al zegt is de kleur waarin deze concept is gespoten wit, Oryxwhite, zoals hij genoemd wordt. Ook het interieur is een eyecatcher, zo zijn de sportstoelen bekleed in nappaleer in een zwart-rode kleurcombinatie.

Golf Black Dynamic
Dit studiemodel is volledig opgebouwd door studenten. Hun opdracht was om een sportieve klassieker te ontwerpen. Deze Black Dynamic beschikt over een 360 pk TSI-motor, een heel bijzonder interieur en een 1.800 Watt geluidssysteem. Heel ambitieus, maar als Volkwagen zelf al geen klein formaat auto’s met dit soort vermogen bouwt, zou het een groep studenten dan wel lukken om 360 pk goed op de weg over te brengen?
{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-05-22/Golf-White-Concept-and-Golf-Black-Dynamic-Concept/{/gallery}

Vorig jaar zagen we op dit evenement de Golf GTI cabriolet concept en Golf R Cabriolet concept.

Waarom doorrijden als je ook terug kunt?

Op vakantie maak je als toerist heel wat mee. Tenminste daar kun je voor kiezen. Of toch niet? Deze toeristen dachten door een hele normale taxirit naar een Polo evenement in Tianjin, China te rijden. Dat pakte echter heel anders uit toen bleek dat de taxichauffeur de weg kwijt was. Hij koos er toen niet voor om de eerst volgende afslag te pakken of zijn kaart/navigatie aan de kant van de weg te raadplegen, maar besloot om op de snelweg te keren en vervolgens tegen de richting in de juiste afslag te vinden.

 

{youtube}yp3ryvUtICY{/youtube}

 

Waarom doorrijden als je ook terug kunt?

Op vakantie maak je als toerist heel wat mee. Tenminste daar kun je voor kiezen. Of toch niet? Deze toeristen dachten door een hele normale taxirit naar een Polo evenement in Tianjin, China te rijden. Dat pakte echter heel anders uit toen bleek dat de taxichauffeur de weg kwijt was. Hij koos er toen niet voor om de eerst volgende afslag te pakken of zijn kaart/navigatie aan de kant van de weg te raadplegen, maar besloot om op de snelweg te keren en vervolgens tegen de richting in de juiste afslag te vinden.

 

{youtube}yp3ryvUtICY{/youtube}

 

Skoda Fabia RS

Het Tsjechische merk Skoda staat vooral bekend als zijnde budget volkswagens. Je krijgt immers ook veel VAG techniek voor een zacht prijsje. Niet gek natuurlijk dat het bedrijf dan ook uit is gegroeid tot een goed lopend bedrijf. Maar wat nu als je een leuke hot hatch wil kopen?

Nou we weten natuurlijk allemaal wat de RS serie bij Skoda is, ons laatste Skoda bericht ging nog over de Octavia RS. Dit keer is het de beurt voor een kleinere RS, Skoda heeft namelijk de Fabia RS onthuld. De Polo GTI van Skoda dus.

De Fabia RS deelt namelijk veel onderdelen met de Polo GTI en Seat Ibiza Cupra. Zo delen deze auto’s het platform, motor, versnellingsbak en nog meer mechanica met elkaar. Maar er is echter één groot verschil tussen de Fabia en zijn andere broertjes. Waar de Volkswagen en Seat alleen als hatchback leverbaar zijn kun je bij Skoda ook terecht als je een grotere versie wilt, de Fabia RS en namelijk ook leverbaar als Station variant.

Of je nu voor de hatchback of station variant kiest één ding staat altijd vast. Je zult altijd de 1.4-liter vier cilinder krijgen die 180 pk levert die gekoppeld zijn aan een DSG versnellingsbak met 7 verzetten.

Met deze cijfers zal de Skoda in 7.3 seconden naar de 100 km/u sprinten, ongeacht de variant die je kiest. De topsnelheden verschillen wel. De Hatchback haalt 225 km/u. Met deze topsnelheid zul je de estate versie voorbij zien “razen”, de estate haalt namelijk 227 km/u.

Zoals gewoonlijk hoort bij een snellere variant ook een sportiever uiterlijk. Een vernieuwde voorbumper, LED’jes, 17 inch licht metalen velgen en een sportievere uitlaat. Het is bijna standaard te noemen voor een hot hatch.

Bron

 

2010 Volkswagen Polo GTI

Volkswagen geeft ons ook alvast een voorproefje op Geneve, na Subaru en Opel sturen ze maar eens een persberichtje rond met wat foto’s van hun nieuwe hot hatch. De Volkswagen Polo GTI.

Wat is nu het belangrijkste in een hot hatch? Uiteraard dat hij hot gaat. Met een vermogen van 180 pk en 250 nm koppel is dat punt in ieder geval goed behandeld door Volkswagen. 0-100 lukt de polo net onder 7 seconden, 6,9 seconden om precies te zijn, de topsnelheid zal 229 km/u zijn.

Heb je nu echt eens zin om in je nieuwe hot hatch flink te gaan roeren met de versnellingspook en zo lekker asociaal rond te scheuren dan kom je bedrogen uit. Standaard zal de nieuwe Polo GTI uitgerust worden met een 7 traps DSG bak. Binnenin vind je verder ook nog de kenmerkende ruiten bekleding.

Net zoals de grote broer, de Golf GTI, is de Polo een stuk stoerder gemaakt. Een strakke racegrille met daar omheen de bekende rode lijntjes laten duidelijk zien dat je hier niet met een standaard GTI te maken hebt. De koplampen zijn uitgerust met een rijtje LED’s wat de auto een stoere blik geeft. 

De Polo GTI ligt verder nog 15 mm dichter bij het asfalt dan de normale Polo. En uiteraard krijg je ook op deze GTI de bekende Detroit velgen, die ook op de Golf GTI zitten, in maatje 17 inch.

JE DESIGN maakt van de VW Polo een bommetje

De Volkswagen Polo is voor velen niet zo’n heel spannende wagen. Maar het Duitse tuningsbedrijf JE DESIGN heeft daar verandering ingebracht. Zo hebben ze er dikke 18” sloffen onder gezet en ook aan de looks hebben ze het een en ander veranderd.

 

Op zich is de Polo niet veel spannender geworden, er is alleen wat veranderd aan het exterieur, dus de prestaties zijn nog gewoon hetzelfde. Je krijgt onder andere boos-kijkers en LEDjes in de voorbumper welke zorgen voor een stoerdere look. Ook hebben ze er nieuwe sportuitlaten onder gegooid die zorgen voor een betere sound.

Je kan dit JE DESIGN pakket bestellen voor de 3 deurs en de 5 deurs variant van de Polo. Zoals gewoonlijk levert JE-Design de onderdelen in de gebruikelijke OEM-kwaliteit. Dat betekend dat alles degelijk is en je dus een hoge kwaliteit sjonnie tuning op je auto hebt geïnstalleerd. Uiteraard kun je dit pakket ook gewoon op je Polo bluemotion laten zetten, dus je kan en er dik uitzien en zuinig rijden (wat de laatste tijd populair blijkt).