Tagarchief: prijs

Primeur; Ferrari FXX K

Wie heeft er 2,2 miljoen (excl. belastingen) over voor Ferrari’s nieuwe circuit speeltje? Helaas zijn ze allemaal al uitverkocht, maar lees snel verder als je meer over zijn specificaties wilt weten.

 

Wie zou na de onthulling van zijn voorganger de FXX (gebaseerd op de Enzo) gedacht hebben dat zijn opvolger een hybride variant zou zijn? De Enzo dateert alweer uit 2002, toen er zelfs in de Formule 1 nog geen sprake was van KERS (Kinetic Energy Recovery System). Net als bij de FXX zal de FXX K enkel te besturen zijn door kopers tijdens exclusieve Ferrari testdagen, om het geheel nog wat exclusiever te maken. Hij werd in Abu Dhabi gepresenteerd tijdens het Ferrari Finali Mondiali event. 

Motor
Met een gecombineerd vermogen van 1.050 pk heeft hij 87 pk meer dan de Ferrari LaFerrari en 50 pk meer dan McLarens circuit-speeltje, de P1 GTR. Dit vermogen wordt geleverd door de 6.3-liter V12 motor die bij wordt gestaan door een elektromotor en zorgt voor een maximaal koppel van 900 Nm!
Die 1.050 pk en 900 Nm aan koppel moeten natuurlijk wel hun energie zo efficiënt mogelijk op het asfalt kwijt kunnen. Zoals dat bij een raceauto hoort heeft de FXX K standaard een set Pirelli P-Zero slicks en sensoren die de Ferrari engineers en hun laptopjes feedback geven waar ze vanzelfsprekend opgewonden van raken. Ook heeft hij een nieuw aerodynamicapakket gekregen, met onder andere nieuwe achter vleugels, een nieuwe difusor en hopelijk kunnen we jullie binnenkort de niet direct zichtbare overige upgrades bekend maken. De LaFerrarri waar de FXX K op is gebaseerd sprint fabriek af in slechts 2,9 seconden van stilstand naar 100 km/h. En hoewel we nog geen officiële cijfers hebben kun je er vanuit gaan dat de FXX K sprint van 0 naar 100 km/h in een krappe 2 seconden zal plaats vinden. Waarbij wij als stervelingen en niet professionele coureurs amper de ware potentie van deze racewagen waar zullen kunnen maken, zo snel zal hij zijn.

Hét Manettino knopje
Het bekende Manettino knopje op het stuur kent 4 KERS-standen: 

– Qualify, for maximum performance within a limited number of laps.
– Long Run to optimise performance consistency.
– Manual Boost for instant maximum torque delivery.
– Fast Charge, for a fast recharge of the car’s battery.

Enkel voor privé gebruik
Ferrari is er kort en bondig over wat de Ferrari FXX K heeft te bieden:
“Technological innovations that will guarantee an unprecedented driving experience to the exclusive group of Client-Test Drivers with whom the Prancing Horse will roll out a test programme over the coming 2 years.” De FXX K zal dus niet verschijnen aan de start van officiële races. Er zullen slechts 32 exemplaren van deze bolide gemaakt gaan worden.
{gallery}galleries/merken/Ferrari/2014-FXXK{/gallery} 

Bron foto’s: Effspot Photography  

2014 Jeep Cherokee geprijsd

Op de beursvloer van Genève staat de nieuwe Jeep Cherokee voor het eerst te blinken in Europa. Vanaf midden april staat hij ook al bij de dealers dus tijd om er een Nederlands prijsje aan te hangen. 

Deze vierde generatie Cherokee is geheel opnieuw ontworpen en qua uiterlijk lijkt hij ook vrijwel niet meer op zijn voorgangers. Jeep heeft er achter wel voor gezorgd dat de offroad capaciteiten het niveau van zijn voorgangers evenaard. 

De Cherokee wordt leverbaar met een tweewiel- of vierwielaandrijving. De vierwielaangedreven variant schakelt de achterwielaandrijving uit als deze niet noodzakelijk is om zo het verbruik laag te houden. Deze omschakeling van vier- naar tweewielaandrijving gaat geheel ongemerkt voor de inzittenden. 

De Cherokee komt in twee uitrustingsniveau’s. De Longtitude, Limited en Trailhawk. De standaarduitrusting van de Longtitude, het instapmodel, is heel omvangrijk. Zo krijgt de Cherokee instapper standaard 17 inch lichtmetalen velgen, parkeerhulp achter, 5-inch touchscreen infotainment-systeem, een audiosysteem met zes speakers, climate control en een met leder bekleed stuur en pookknop. 

Het limited uitrustingsniveau is één trapje hoger. Bovenop de uitrusting van de Longtitude krijgt deze nog eens extra 18 inch lichtmetalen velgen, Xenon-koplampen, parkeerhulp voor en achter, een 8,4-inch infotainment-systeem met navigatie, een Alpine-audiosysteem met negen speakers, achteruitrijcamera en een elektrisch bedienbare achterklep. 

De top of the line Trailhawk is in feite een Limited die wat extra offroad snufjes heeft. Snufjes zoals bodemplaatbescherming aan de onderzijde van de carrosserie en Jeep Active Drive II. Dit laatste snufje omvat de opties om het offroad rijden makkelijker te maken zoals hoge en lage gearing, Hill Descent Control, en Selec-Speed-regeling. 

Motorisch kan er gekozen worden uit een 2.0-liter turbodiesel met 170 pk, een 2.0-liter diesel met 140 pk en een 3.2-liter V6 Pentastar benzinemotor met 272 pk. De instapper, de Cherokee Longtitude met voorwielaandrijving, 140 pk en handgeschakelde transmissie, is verkrijgbaar vanaf € 44.990,-. De vierwielaangedreven Longtitude met 170 pk en een negentraps automatische transmissie is leverbaar vanaf € 52.990,-. 

Het absolute topmodel is de Jeep Cherokee Trailhawk met de 3.2-liter V6 Pentastar en negentraps automaat. Deze is uitvoering is leverbaar vanaf € 67.490,-. Vanaf half april staat de nieuwe Cherokee bij de Nederlandse dealers.

Lamborghini Huracán geprijsd

Met de onthulling van de nieuwe Lamborghini Huracán tijdens de Autosalon van Genève is ook de wereldwijde verkoop gestart. Kortom, ook in Nederland had deze bolide een prijs nodig. 

En die is nu dan ook bekend gemaakt. In Nederland kun je alleen terecht bij Lamborghini Leusden om een nieuwe Huracán te bestellen. Mocht je je handtekening onder het koopcontract zetten dan zal dit jouw minimaal € 262.398,- gaan kosten.

Lamborghini hoop met de Huracán minimaal het succes van de voor Lamborghini begrippen extreem succesvolle Gallardo te evenaren. Tijdens een besloten VIP Preview was de Huracán vorige maand al kort te bezichtigen voor potentiële kopers. 

Wat koop je nu voor € 262.398,-? Een Lamborghini Huracán LP610-4, uitgerust met een atmosferische 5.2-liter V10 die niet minder dan 610 pk produceert. Mede door het hoge vermogen, het koppel van 560 newtonmeter en de permanente aandrijving op alle wielen zijn de prestaties van de nieuwe Lamborghini niet te missen. De sprint vanuit stilstand naar 100 km/u is al in 3,2 seconden gepiept, de 200 km/u zijn vanuit stilstand al in 9,9 seconden bereikt en als je het lef hebt kun je door blijven gaan tot de 325 km/u. 

Waar de Gallardo nog uit te rusten was met een handmatige versnellingsbak wordt de Huracán alleen geleverd met een nieuwe 7-traps automaat met dubbele koppeling. Door de Italiaanse fabrikant de exotische Lamborghini Doppia Frizione genoemd. 

Skoda Yeti leverbaar vanaf 22.890 euro

Afgelopen september, tijdens de IAA in Frankfurt, is de vernieuwde Skoda Yeti onthuld. Nu heeft het VAG onderdeel ook de prijs van de nieuwe SUV onthuld.

De Yeti wordt door Skoda aangeboden als een SUV voor de straten en een variant die meer is toegespitst op het offroad gebruik. Het verschil tussen beide modellen is aan de buitenkant duidelijk aanwezig. De Yeti krijgt voor- en achterbumper, zijpanelen en portierdorpels in carrosseriekleur. Bij de door Skoda als stoer omschreven Yeti Outdoor variant zijn deze voorzien van zwart kunststof. 

Het exterieur van de Yeti heeft verder ook nog een opfrisbeurt gekregen. Het front van de auto is getekend met enkele dominante horizontale accenten en in lijn met de andere Skoda modellen zijn de koplampen ook horizontaal uitgevoerd. Optioneel zijn er ook Bi-Xenon koplampen met LED-dagrijverlichting beschikbaar. Ook aan de achterzijde bestaat het ontwerp uit enkele horizontale lijnen. 

De basis Yeti is standaard reeds uitgevoerd met diverse extra’s. De Yeti Active bevat onder andere airco, elektrische ramen voor, Radio/CD met MP3 functionaliteit en centrale deurvergrendeling. Ook zijn er standaard al diverse airbags aanwezig om letsel bij de inzittenden te voorkomen. 

Bovenop de standaard uitvoering van de Active heeft de Ambition nog diverse opties extra. Onder andere 4 extra luidsprekers, regensensor, cruise control, climacontrol en 16 inch velgen. 

De meest luxe uitvoering, de Elegance, bied 17 inch velgen, Bi-xenon koplampen, LED achterlichten en dagrijverlichting, parkeersensoren achter en een Amundsen navigatiesysteem

De Yeti Active is leverbaar vanaf € 22.890,- met een handgeschakelde 1.2 TSI welke 105 pk produceert. Deze zelfde uitvoering met DSG is leverbaar vanaf € 25.890,-. De Ambition uitvoering zal minimaal € 25.390,- moeten kosten en de top of the line Elegance zal starten bij € 27.790,-. 

De Yeti outdoor is leverbaar vanaf het Ambition pakket en heeft altijd een meerprijs van € 250,- ten opzichte van de standaard Yeti. Vanaf 23 januari staat de nieuwe Yeti bij de Skode dealers.

{gallery}/galleries/merken/Skoda/2013-Skoda-Yeti/{/gallery}

Nederland loopt warm voor de Jetta Hybrid

Hij staat pas vanaf deze week bij de dealers maar nu al is er een groot tekort aan Jetta Hybrid’s voor de Nederlandse markt. Volkswagen gaat dan ook extra Jetta’s voor Nederland beschikbaar stellen.

Voordat de Jetta Hybrid überhaubt bij de dealers te vinden was hebben al ruim 700 klanten een handtekening gezet onder het verkoopcontract.Door dit succes heeft Volkswagen AG besloten om een extra 1.000 Jetta Hybrid’s beschikbaar te stellen voor Nederland.

Het succes van de Jetta Hybrid komt vooral door het lage bijtellingspercentage waardoor veel leaserijders kiezen voor het netto bijtellingsbedrag van 147 euro per maand. Door de lage CO2-uitstoot van 95 gram per kilometer is de Jetta Hybrid voor de particulier vrij gesteld van bpm.

De hybride Jetta wordt aangedreven door een 1.4-liter TSI benzinemotor gekoppeld met een krachtige elektromotor. Dankzij de lithium-ion accu kan er maximaal 2 kilometer rustig elektrisch gereden worden. Wil je toch al het vermogen aanspreken dan staat er maximaal 170 pk klaar. Hiermee sprint de Jetta Hybrid in 8,7 seconden naar de 100 km/u en bedraagt de topsnelheid 210 km/u.

De Jetta Hybrid Comfortline is beschikbaar vanaf € 29.900,- Hiervoor krijg je standaard 16-inch lichtmetaal, automatische airco, cruise control en boordcomputer plus. De highline uitvoering is beschikbaar vanaf € 32.390,- en beschikt over net wat meer extra’s. Voor deze uitvoering zijn de velgen één maatje groter, wordt boordcomputer Premium gemonteerd, Bi-xenon verlichting en LED dagrijverlichting.

Genève Motor Show 2013; Dacia Logan MCV

De Dacia familie krijgt er een nieuw lid bij. Nou ja, nieuw is ‘ie niet helemaal want vanaf 2007 is de Logan MCV al in het gamma te vinden maar in Genève stond de vernieuwde versie.

De oude was een verrassing voor ons Nederlanders toen we er achter kwamen dat we voor zeer aantrekkelijke aanschafprijzen met 7 mensen op pad konden. Een lekkere no-nonsense auto uit het Oostblok, gebouwd onder licentie van Renault en ook met motoren van Renault.

In Nederland ging hij als warme broodjes over de toonbank. Vooral de particuliere koper zag het model wel zitten. Gedurende zijn looptijd werd de Logan MCV minder populair vanwege de aangescherpte CO2 regelgeving en het prijskaartje wat ineens niet meer zo aantrekkelijk leek. Nu, in 2013, op de beurs van Genève notabene presenteert Dacia de nieuwe MCV.

De vorige MCV was gebaseerd op de toenmalige Logan sedan waar deze nieuwe MCV eigenlijk meer gezien wordt als stationwagon variant van die andere prijsvechter: de Sandero. Na de Dokker en de Lodgy is dit het derde ruimtewonder wat Dacia naar Nederland gaat brengen. Maar er zijn wel wat dingen veranderd.

Ten eerste de zitplaatsen: de vorige had nog plek voor 7 mensen maar de nieuwe doet het met 5. Standaard komt daar wel nog 573 liter bagageruimte bij. Dus qua ruimte hoef je niets in te leveren. Ook hebben de Roemenen het motorenaanbod ververst en aangepast naar moderne maatstaven. Dat betekend niet overigens dat er gekozen kan worden uit een ruim motorenaanbod, integendeel. Er is één diesel en één benzinemotor leverbaar. Beide motoren leveren 90 pk, maar de benzine doet dat in de vorm van een 1.2 TCe driecilinder blok en de diesel verspreid het over 1.5 liters. Beide motoren zijn bekend uit de Renault stal en zijn ook al leverbaar in bijvoorbeeld de nieuwe generatie Clio.

In juni staat deze nieuwe Dacia bij de dealers. Of het weer zo’n prijsvechter wordt als de vorige Logan MCV moeten we nog even afwachten want de prijzen worden pas in mei bekend gemaakt. De familie kan in ieder geval weer vooruit.

{gallery}galleries/Shows/2013-Geneve-Motor-Show/Dacia/Logan-MCV/{/gallery}

Genève Motor Show 2013; Alfa Romeo 4C

We schreven al eerder dat Alfa Romeo in Genève eindelijk de productieversie van de 4C zou gaan onthullen. Voor het eerst kunnen we jullie dan ook live foto’s tonen van deze sportieve Alfa.

De specificaties en het uiterlijk van de 4C hebben we reeds eerder besproken. Dit keer kunnen we echter wel nog nieuwe informatie melden over de “launch edition”.

De eerste 1.000 4C’s die geproduceerd worden zijn deze speciale edities. Dit betekent dat kopers van dit model een 4C krijgen die meer is aangekleed dan de standaard versie.

Denk aan een carbon aerodynamic kit, aluminium diffuser met donkere afwerking en Bi-LED koplampen. Verder kan er nog gekozen worden voor geverfde remklauwen, een race-uitlaatsysteem en een anti-toll bar achter. De launch edition is beschikbaar in de kleur Carrara White of Alfa Rood.

De prijs voor al dit lekkers is in Nederland € 68.000,- als je er al één kunt bemachtigen. 500 van de 1.000 exemplaren gaan naar Amerika toe. Europa, Afrika en het Midden-Oosten zullen het moeten doen met 400 exemplaren. De overige 100 exemplaren gaan naar de rest van de wereld.

{gallery}galleries/Shows/2013-Geneve-Motor-Show/Alfa-Romeo/4C/{/gallery}

Fiat zet een prijs op de 500L

Fiat heeft vandaag de prijzen vrij gegeven voor de nieuwe Fiat 500L. Deze grote kleine Fiat zal vanaf november 2012 bij de Fiat-dealers staan, vanaf € 18.995,- vertrekt de auto bij de dealer om mee te gaan met een nieuwe eigenaar.

De 500L is verkrijgbaar in drie uitrustingsniveau’s, en met drie verschillende motoren. Twee benzinemotoren en één diesel. Uitrusting wordt bepaald met de Pop, Easy en Lounge uitvoering.

Voor € 18.995,- krijg je de TwinAir Turbo 105 in Pop uitvoering. Standaard krijg je in deze versie onder andere al elektrische ramen voor, Follow me Home verlichting, Halogeen koplampen en bumpers in carrosseriekleur.

Voor minimaal € 20.995,- krijg je de TwinAir Turbo 105 in de Easy uitvoering. Deze uitvoering heeft ten opzichte van de Pop uitvoering extra opties zoals onder andere de 16 inch licht metalen velgen in plaats van de 15 inch stalen velgen met wieldoppen. Buitenspiegels in carrosseriekleur in plaats van zwart, een radio/cd speler met 5 inch touchscreen met bluetooth en een met leder beklede stuur en versnellingspook.

De meest luxe versie, de Lounge, is beschikbaar voor € 22.495,- en dan eveneens met de TwinAir Turbo 105 motor. Ten opzichte van de al niet slecht aangeklede Pop en Easy uitvoering krijg je in de Lounge nog meer luxe. Een automatisch dimmende binnenspiegel, Dual zone automatisch geregelde airconditioning, elektrische ruiten in de achterportieren, mistlampen en een glazen panoramadak met elektrisch zonnescherm.

De 1.3-liter diesel is in de goedkoopste uitvoering, de Pop, te koop vanaf € 22.495,-. De duurste 500L is de 1.3 Multijet 85 diesel in Lounge uitvoering. Deze verlaat de dealer standaard voor € 25.995,-.

De TwinAir Turbo 105 en de 1.3-liter MultiJet 85 hebben beide een A-label en 20% bijtelling. Ga je voor de 1.4-liter 16v 95 heb je te maken met een C-label en 25 bijtelling.

{gallery}galleries/merken/Fiat/2013-500L/{/gallery}