Tagarchief: primeur

Primeur; Aston Martin Virage Volante

De Aston Martin Virage 2011 is al een paar maanden uit en zo nu en dan wordt er weer eentje gespot. Vlak na de Virage lanceerde Aston Martin de Virage Volante, oftewel de open versie van de Virage. Ook deze hebben we nu op het spotgedeelte mogen verwelkomen.

Met dezelfde zesliter V12 als zijn hard-top broer berijkt de Virage Volante de 100 km/u in slechts 4,9 seconden om (indien gewenst) te stoppen met accelereren bij de 300 km/u. Daar zorgen de 490 paardenkrachten en het koppel van 570 Nm wel voor.

Parijs was de plaats bij uitstek om deze moderne cabriolet op de gevoelige plaat te leggen. Spotter Telkine was ter plaatse om ons te voorzien van een viertal mooie foto’s.

Primeur; Aston Martin Virage Volante

De Aston Martin Virage 2011 is al een paar maanden uit en zo nu en dan wordt er weer eentje gespot. Vlak na de Virage lanceerde Aston Martin de Virage Volante, oftewel de open versie van de Virage. Ook deze hebben we nu op het spotgedeelte mogen verwelkomen.

Met dezelfde zesliter V12 als zijn hard-top broer berijkt de Virage Volante de 100 km/u in slechts 4,9 seconden om (indien gewenst) te stoppen met accelereren bij de 300 km/u. Daar zorgen de 490 paardenkrachten en het koppel van 570 Nm wel voor.

Parijs was de plaats bij uitstek om deze moderne cabriolet op de gevoelige plaat te leggen. Spotter Telkine was ter plaatse om ons te voorzien van een viertal mooie foto’s.

Primeur; Aston Martin Virage Volante

De Aston Martin Virage 2011 is al een paar maanden uit en zo nu en dan wordt er weer eentje gespot. Vlak na de Virage lanceerde Aston Martin de Virage Volante, oftewel de open versie van de Virage. Ook deze hebben we nu op het spotgedeelte mogen verwelkomen.

Met dezelfde zesliter V12 als zijn hard-top broer berijkt de Virage Volante de 100 km/u in slechts 4,9 seconden om (indien gewenst) te stoppen met accelereren bij de 300 km/u. Daar zorgen de 490 paardenkrachten en het koppel van 570 Nm wel voor.

Parijs was de plaats bij uitstek om deze moderne cabriolet op de gevoelige plaat te leggen. Spotter Telkine was ter plaatse om ons te voorzien van een viertal mooie foto’s.

Unreleased; 2011 CL door FAB Design

FAB Design is zo’n tuner die niet veel van zich laat horen maar dan ineens wel op de proppen komt met verbazingwekkende creaties. Ditmaal is het wel heel stilletjes in zijn verloop gegaan. We wisten van de CL met FAB bodykit maar nog niet van deze CL.

Een bodykit voor het nieuwe (2011) model van de Mercedes CL-Klasse is namelijk nog nooit officieel door FAB-Design gereleased. Vandaar dat we ook raar opkeken toen we ergens op Flickr foto’s van dit model tegenkwamen. Reden genoeg om deze plaatjes even aan jullie te laten zien.

We zien dat de bodykit vrijwel identiek is gebleven aan de kit voor de vorige CL. Wel is de kit voorzien van twee LED-strips en zien we nieuwe FAB-Design velgen. Op de foto’s zien we ook dat de CL beschikt over vleugeldeuren, of deze afkomstig zijn van FAB kunnen we niet op zeker zeggen. Verder lijkt alles nog hetzelfde gebleven. Mochten we binnenkort foto’s van betere kwaliteit tegen komen dan zien jullie deze natuurlijk z.s.m. terug op de frontpage.

 

Bron: Xalan Mustafa via FlickR

 

Unreleased; 2011 CL door FAB Design

FAB Design is zo’n tuner die niet veel van zich laat horen maar dan ineens wel op de proppen komt met verbazingwekkende creaties. Ditmaal is het wel heel stilletjes in zijn verloop gegaan. We wisten van de CL met FAB bodykit maar nog niet van deze CL.

Een bodykit voor het nieuwe (2011) model van de Mercedes CL-Klasse is namelijk nog nooit officieel door FAB-Design gereleased. Vandaar dat we ook raar opkeken toen we ergens op Flickr foto’s van dit model tegenkwamen. Reden genoeg om deze plaatjes even aan jullie te laten zien.

We zien dat de bodykit vrijwel identiek is gebleven aan de kit voor de vorige CL. Wel is de kit voorzien van twee LED-strips en zien we nieuwe FAB-Design velgen. Op de foto’s zien we ook dat de CL beschikt over vleugeldeuren, of deze afkomstig zijn van FAB kunnen we niet op zeker zeggen. Verder lijkt alles nog hetzelfde gebleven. Mochten we binnenkort foto’s van betere kwaliteit tegen komen dan zien jullie deze natuurlijk z.s.m. terug op de frontpage.

 

Bron: Xalan Mustafa via FlickR

 

Prior Design verbouwd hun eerste Bentley

Prior Design doet weer waar het goed in is. De volgende creatie van het bedrijf is namelijk gebaseerd op de Bentley Continental GTC waarvan de nieuwe bodykit ons sterk doet denken aan die van de Supersport versie van de Continental.

Die insteek bleek al eerder succesvol en dit keer hebben we daar ook niet erg veel twijfel over. Er rijden natuurlijk al veel “oude” Continentals rond en er zullen vast verschillende eigenaren zijn die zich willen onderscheiden van een ander.

Uiterlijk
Zoals we eerder al melden heeft de voorbumper veel weg van de bumper van een Continental Supersport maar gelukkig heeft Prior wel hun eigen draai gegeven aan de bumper. Zo zien we twee strips met LED-jes terug en een aantal carbon onderdelen. Ook verandert Prior de motorkap. Er worden twee luchtuitlaten geinstalleerd die zichtbaar gebaseerd zijn op de bekende van de Supersport maar ook twee compleet nieuwe luchtinlaten flankeren het Bentley logo.

Verder geeft Prior de Continental een nieuwe sideskirt en ook een nieuwe diffuser met daar in TechArt-achtige uitlaten. En natuurlijk kan een klein spoilertje niet ontbreken. We gaan er van uit dat de bodykit voornamelijk van het materiaal Duraflex zijn.

Prestaties
Zoals meestal blijft Prior Design van de motor zelf af. Wel krijgt de Continental GTC, door middel van de nieuwe sportuitlaat, een beetje extra vermogen bovenop de bekende 560 pk. Ook is het mogelijk dat het gewicht van de GTC wat afneemt door het lichte materiaal wat gebruikt is voor de body en het vervangen van het hout in het interieur door onderdelen van carbon.

 

Primeur in Bodensee
Op 5 mei zal de Bentley Continental GTC door Prior Design zich voor het eerst in het echt laten zien op het Tuning World Bodensee evenement. Welk prijskaartje er aan de Conti zal hangen is voor alsnog onbekend.

 

Prior Design verbouwd hun eerste Bentley

Prior Design doet weer waar het goed in is. De volgende creatie van het bedrijf is namelijk gebaseerd op de Bentley Continental GTC waarvan de nieuwe bodykit ons sterk doet denken aan die van de Supersport versie van de Continental.

Die insteek bleek al eerder succesvol en dit keer hebben we daar ook niet erg veel twijfel over. Er rijden natuurlijk al veel “oude” Continentals rond en er zullen vast verschillende eigenaren zijn die zich willen onderscheiden van een ander.

Uiterlijk
Zoals we eerder al melden heeft de voorbumper veel weg van de bumper van een Continental Supersport maar gelukkig heeft Prior wel hun eigen draai gegeven aan de bumper. Zo zien we twee strips met LED-jes terug en een aantal carbon onderdelen. Ook verandert Prior de motorkap. Er worden twee luchtuitlaten geinstalleerd die zichtbaar gebaseerd zijn op de bekende van de Supersport maar ook twee compleet nieuwe luchtinlaten flankeren het Bentley logo.

Verder geeft Prior de Continental een nieuwe sideskirt en ook een nieuwe diffuser met daar in TechArt-achtige uitlaten. En natuurlijk kan een klein spoilertje niet ontbreken. We gaan er van uit dat de bodykit voornamelijk van het materiaal Duraflex zijn.

Prestaties
Zoals meestal blijft Prior Design van de motor zelf af. Wel krijgt de Continental GTC, door middel van de nieuwe sportuitlaat, een beetje extra vermogen bovenop de bekende 560 pk. Ook is het mogelijk dat het gewicht van de GTC wat afneemt door het lichte materiaal wat gebruikt is voor de body en het vervangen van het hout in het interieur door onderdelen van carbon.

 

Primeur in Bodensee
Op 5 mei zal de Bentley Continental GTC door Prior Design zich voor het eerst in het echt laten zien op het Tuning World Bodensee evenement. Welk prijskaartje er aan de Conti zal hangen is voor alsnog onbekend.

 

AutoRAI 2011; Kick-off

Gisteren was AutoInformatief terug te vinden op de persdag van de 2011 AutoRAI in Amsterdam. Na een budgetversie van twee jaar geleden waren we toch wel erg nieuwschierig hoe de opzet dit jaar zou zijn. We waren positief verrast, want naast een hoop mooie stands en (Nederlandse) primeurs bleek er ook genoeg vertier voor jong en oud te zijn.

De petrolhead kan vanaf vandaag gaan genieten van een hoop goed gevulde en mooie stands met ook een aantal Nederlandse primeurs. Daarnaast kan men ook meerijden op een off-road parcours in een Landrover Defender, nieuwe Kia Sorento of Dacia Duster 4×4. Of als je meer geïnteresseerd bent in Hybride modellen in een van de elektrische auto, waaronder 2 Tesla’s! Ook kun je kijken naar driftdemo’s van het Beelkemolen driftteam, in allerlei simulatoren de race-/rallyervaring beleven en nog veel meer!

We zullen voor jullie elke dag een aantal merken uitlichten, maar om jullie alvast een voorproefje te geven wat jullie kunnen verwachten op de AutoRAI van dit jaar hebben we hier alvast een impressie.