Tagarchief: Pro_Cee’d

2013 Kia Pro_Cee’d GT & Cee’d GT klaar voor Genève

Vorig jaar maakte Kia ons al lekker met het vrijgeven van een enkele schets van de nieuwe GT’s. Vlak voor de onthulling in Genève krijgen we nu dan ook de eerste foto’s en informatie aangereikt.


Motorisch
Zoals we al eerder konden melden krijgt de (Pro_)Cee’d GT een motor op basis van de 1.6-liter GDI turbomotor die we al kennen van de Veloster Turbo. Dankzij  204 pk en 265 Nm koppel accelereert de sportieve hatchback in 7,9 seconden vanuit stilstand naar de 100 km/u.

Uiterlijk
Zo’n bulk vermogen in een kleine hatchback vraagt voor een sportief uiterlijk. Zowel de Pro_Cee’d als de Cee’d hebben onder leiding van Chief Design Officer Peter Schreyer in Europa een complete makeover gekregen. LED dagrijverlichting, een dubbele uitlaat en 18 inch lichtmetalen velgen maken het sportieve plaatje compleet.

Zowel aan de buitenkant als aan de binnenkant komen rode accenten terug. De remklauwen, de voorspoiler en de stiksels in het interieur zijn allen in rood uitgevoerd.

In mei zal de productie van de nieuwe GT-modellen starten in de Kia fabriek in Zilina, Slowakije. In de zomer van 2013 zullen de eerste sportieve hatchbacks geleverd gaan worden in ons land.

Kia tweede op de verkoopranglijst

Het jaar is nog geen maand oud en bij Kia Nederland kunnen nogmaals de champagne kurken springen. Het Koreaanse merk klimt namelijk naar de tweede plek op de verkooplijst van Nederland.

In de eerste maand van 2013 is het merkaandeel van Kia gestegen naar 8,7%. Hiermee staat Kia op de tweede plaats op de Nederlandse verkoopranglijsten. Vergeleken met januari 2012 is het martkaandeel van Kia gestegen met 54%.

In harde cijfers uit zich dit in het aantal verkopen. Er zijn in januari 2013 2.880 nieuwe Kia’s die een Nederlands kenteken hebben gekregen.

De belangrijkste auto voor Kia is de kleine Picanto. Men verwacht dat deze ook in 2013 een grote rol zal spelen in het aantal verkopen. De populariteit van het model wordt verklaard door de lage aanschafprijs en het feit dat dit model BMP- en belastingvrij is, en ook blijft in 2013.

De grote Kia Optima Hybrid zal ook in 2013 in de 20% bijtelling vallen. Verder verwachten de Koreanen twee nieuwe modellen uit te brengen. De geheel vernieuwde Carens MPV en de sportieve Kia Pro_Cee’d. Zal het met deze modellen lukken om Kia op de eerste plaats te krijgen?

Het jaar is nog geen maand oud en bij Kia Nederland kunnen nogmaals de champagne kurken springen. Het Koreaanse merk klimt in de eerste maand van 2012 naar de tweede plek op de verkooplijst van Nederland.

Snellere i30 staat op de planning van Hyundai

We weten al dat Kia CEE’D met een “GT” badge en 200 pk gaat komen. Aangedreven door dezelfde motor die tussen de voorwielen van de Veloster Turbo te vinden is. Maar de plannen van de Koreaanen gaan nog verder, met de Hyundai i30.

 

Op het autosalon van Parijs hoorde we al dat er een snellere versie van de de Pro_Cee’d onderweg is. En nu blijkt ook Hyundai naast de Veloster Turbo met een “goedkope”, compacte en snelle hothatch op de proppen te komen. De Veloster, die wij vorig jaar ook hebben getest, is “helaas” nog geen veel voorkomende auto in ons dagelijkse straatbeeld. Hoe optimistisch wij ook waren over de prijs, het uiterlijk en de rijke standaard uitrusting, is het nog geen directe hit.

Waarom dit bruggetje naar de Veloster? Onlangs is de Hyundai Veloster Turbo gepresenteerd, waarvan we het blok terug gaan zien in de snellere versie van de Pro_Cee’d en volgens onze Spaanse bron ook in een snellere versie van de drieseurs i30 van Hyundai. Op het komende salon van Geneve (2013) zal de “RS-” (de exacte type aanduiding voor deze snelle jongen is nog niet bekend) versie gepresenteerd gaan worden. Er gaat zo een heuse competitie ontstaan in het sportieve compacte segment, met daarin de Megane RS als titelverdediger.

Deze pittige i30 zal, net als de 1.6 TGDI van de Hyundai Veloster Turbo, voorzien worden van bijna 200 pk. Hopelijk kunnen we jullie binnenkort al meer details bezorgen.

De 2013 driedeurs i30, hier nog niet getuned:
{gallery}galleries/merken/Hyundai/2013-I30-3door/{/gallery}

Bron: es.autoblog.com

Parijs 2012; vier Kia primeurs [UPDATED]

De volledig nieuwe Kia Carens MPV en de nieuwe, tweede generatie Kia pro_cee’d beleven vandaag hun wereldpremières tijdens de Mondial de l’Automobile 2012 in Parijs. Daarnaast maken de nieuwe Kia Optima Hybrid en de Kia Sorento allebei hun Europese debuut.



KIA Carens
Terug van weg geweest staat Kia met een totaal nieuwe MPV in Parijs. Deze auto moet de concurrentie aangaan met de gevestigde orde in één van Europa’s meest competitieve marktsegmenten in Europa. Met zijn slanke lijnen, een flinke binnenruimte – dankzij zijn cab-forward design – is hij zo ontworpen dat hij aan de eisen en verpachtingen van moderne gezinnen moet gaan voldoen.

De keuze uit 5 tot 7 stoelen, uitgebreide comfort- en veiligheidsvoorzieningen en een keuze uit vier aandrijflijnen moet een goed alternatief voor de concurrenten gaan bieden. Het vermogen van die vier aandrijflijnen varieert van 115 tot 177 pk en CO2-emissies vanaf 118 g/km.

“De nieuwe Carens zal een grote aantrekkingskracht uitoefenen op gezinnen met een actieve levensstijl die op zoek zijn naar zowel stijl als praktische toepassingen, terwijl de nieuwe pro_cee’d op een stijlvolle manier met ieder carrosseriedetail prestaties en dynamiek combineert,” zegt Hyoung-Keun Lee, Vice Chairman en CEO van Kia Motors Corporation.
{gallery}galleries/Shows/2012-Paris-Motor-Show/Kia/Carens/{/gallery}

Driedeurs Kia Pro_Cee’d
Met deze driedeurs variant is de Cee’d er nu in drie varianten. Deze driedeurs, de vijfdeurs en de sportwagon. Een auto die het bijvoorbeeld de Hyundai I30 en Ford Focus moeilijk moet gaan maken.

Opmerkelijk is dat de totale lengte (4.310 mm), breedte (1.780 mm) en wielbasis (2.650 mm) hetzelfde zijn als de vijfdeurs. Het verschil zit hem onder andere in het dak, dat 40 mm lager is en de B-stijl 220 mm naar achteren is geplaatst. Creatief bedacht van Kia! Figuurlijk gezien hebben ze dus gewoon het dak en de ramen weg gegumd op de tekentafel, een nieuwe daklijn, de zijpanelen achter de B-stijl opnieuw ontworpen en het kofferdeksel? Nee de achterlichten en achterbumper zijn ook opnieuw getekend. 

Hij zal in Europa geproduceerd gaan worden en vanaf de lente van volgend jaar leverbaar zijn.

Update: zoals je in het onderstaande filmpje kunt horen van de Vice President of marketing & marketing planning, Benny Oeyen, is er misschien een snelle variant van de Pro_Cee’d op komst. Met een turboblok, dat  meer dan 200 pk levert, dankzij directe injectie. En sportieve details in het interieur en op het exterieur, met zelfs sportievere stoelen? Dat klinkt als muziek in de oren. Of het een ST, GTI of zelfs een RS concurrent gaat worden blijft voorlopig nog een groot vraagteken. Maar dat er iets sportiefs gaat komen, dat lijkt bijna zeker.  
{gallery}galleries/Shows/2012-Paris-Motor-Show/Kia/Pro-Ceed/{/gallery}

Kia Otima hybrid
Deze exclusief voor de Europese markt bestemde auto komt als eerste als hybride op de markt in het D-segment. Dit model is voorzien van een 2.0-liter GDi benzinemotor en een 30 kW elektromotor, wat Kia een ‘parallel hybride systeem noemt’. Om het beestje een naam te geven en zich te onderscheiden van de benamingen die de concurrentie deze hybrides noemt.

Het maximum vermogen van de auto is 190 pk en een acceleratie van nul naar honderd in 9,4 seconden. Niet denderend snel voor een auto met dat vermogen, maar daar is hij “natuurlijk niet voor ontwikkeld”. Het gaat om het toonaangevende brandstofverbruik bij deze hybride, wat 5,4 l/100 km is, met een CO2-emissie van 123 g/km. Dit zorgt er voor dat de zakelijke rijder van de 20% bijtellingsregeling gebruik kan maken.
{gallery}galleries/Shows/2012-Paris-Motor-Show/Kia/Optima-Hybrid/{/gallery}

Vernieuwde Sorento
Er staan een paar belangrijke wijzigingen voor de nieuwe generatie Sorento op stapel. Zo krijgt hij niet alleen een compleet nieuw ontwikkeld koetswerk, maar ook een nieuwe 192 pk sterke 2.4-liter GDi-motor, met lagere uitstoot en een groen energielabel C. Ook zal er een nieuwe diesel leverbaar worden, die uiteraard nog zuiniger is en lagere emissies heeft. Om de Sorento ook van binnen met de tijd mee te laten gaan krijgt hij eveneens uitgebreide comfort- en veiligheidsvoorzieningen. 

“De vier premières van Kia tijdens de Autoshow van Parijs bestrijken een breed spectrum van automotive marktsegmenten en belichten de diversiteit van ons groeiende product portfolio,” vervolgt Lee.

“De twee Europese premières betekenen ook een belangrijke stap voorwaarts voor Kia. De Optima Hybrid toont ingenieuze engineering en geavanceerde technologieën, terwijl door belangrijke ontwikkelingen de nieuwe Sorento opnieuw een erg sterke SUV propositie is geworden, met significante verbeteringen op het gebied van brandstofverbruik en verfijning,” sluit Lee mee af.
{gallery}galleries/Shows/2012-Paris-Motor-Show/Kia/Sorento/{/gallery}

Update; the full press conference and reveal of the pro_cee’d and Carens
{youtube}gi2jJiQQz8c{/youtube}