Tagarchief: Q5

Onthulling Q3 laat niet langer op zich wachten

Tussen het beurs-geweld van de Amsterdam AutoRAI heen komt Audi prompt met een primeur aan zetten. De Audi Q3 wordt leven in geblazen en ook worden we gelijk bedolven onder de specificaties van dit nieuwe model.

Het model wat waarschijnlijk de kleinste vorm van van de Audi Q-serie zal zijn heeft wel wat weg van een grote, stoere, A1. Maar voor de liefhebber van de Q5 en Q7 zien we ook wel duidelijk de Q-genen terug.


Motorisch komt de Q3 voorlopig alleen met drie verschillende viercilinders. De benzine versies zijn er in 170 en 211 pk. Wil je liever diesel stoken dan wordt je gedwongen om voor het 177 pk sterke TDI-blok te gaan. Na de introductie van die drie motorvarianten zal de 2.0 TDI ook toegevoegd worden aan de mogelijkheden. Deze motor zal 144 pk produceren. Maar vooral het verbruik is bij deze motor zal interessant zijn. Dat zal niet meer dan 5.2 liter per 100 kilometer zijn.

Technisch is de Q3 voorzien van verschillende bekende systemen. De sterkere motorblokken worden gekoppeld aan een S-tronic bak en voorzien van een Quattro-aandrijving. Ook is het Audi Drive Select-systeem te vinden in elk model. Dit houd in dat je kunt kiezen uit vier verschillende rij-standen. Ook is ESP niet nagelaten.

Van binnen zal er altijd een MMI-navigatiesysteem aanwezig zijn en Bose zorgt voor een passende geluidsinstallatie. Hulp met inparkeren bied Audi ook, het Park Assist-systeem is ook inbegrepen bij het complete “Q3-paket”. Van buiten wordt de Q3 voorzien van (minimaal) 16 inch lichtmetale velgen. Maar er is voor een meerbedrag natuurlijk ook keuze van 17 tot 19 inch.


Wanneer kunnen we de Q3 in de showroom verwachten? Audi zelf meld dat in het derde kwartaal van dit jaar de verkoop zal starten. Wat we in Nederland moeten betalen voor zo’n mini-SUV is nog onbekend maar in Duitsland zal je voor een Q3 al snel 29.900 euro voor betalen.

Onthulling Q3 laat niet langer op zich wachten

Tussen het beurs-geweld van de Amsterdam AutoRAI heen komt Audi prompt met een primeur aan zetten. De Audi Q3 wordt leven in geblazen en ook worden we gelijk bedolven onder de specificaties van dit nieuwe model.

Het model wat waarschijnlijk de kleinste vorm van van de Audi Q-serie zal zijn heeft wel wat weg van een grote, stoere, A1. Maar voor de liefhebber van de Q5 en Q7 zien we ook wel duidelijk de Q-genen terug.


Motorisch komt de Q3 voorlopig alleen met drie verschillende viercilinders. De benzine versies zijn er in 170 en 211 pk. Wil je liever diesel stoken dan wordt je gedwongen om voor het 177 pk sterke TDI-blok te gaan. Na de introductie van die drie motorvarianten zal de 2.0 TDI ook toegevoegd worden aan de mogelijkheden. Deze motor zal 144 pk produceren. Maar vooral het verbruik is bij deze motor zal interessant zijn. Dat zal niet meer dan 5.2 liter per 100 kilometer zijn.

Technisch is de Q3 voorzien van verschillende bekende systemen. De sterkere motorblokken worden gekoppeld aan een S-tronic bak en voorzien van een Quattro-aandrijving. Ook is het Audi Drive Select-systeem te vinden in elk model. Dit houd in dat je kunt kiezen uit vier verschillende rij-standen. Ook is ESP niet nagelaten.

Van binnen zal er altijd een MMI-navigatiesysteem aanwezig zijn en Bose zorgt voor een passende geluidsinstallatie. Hulp met inparkeren bied Audi ook, het Park Assist-systeem is ook inbegrepen bij het complete “Q3-paket”. Van buiten wordt de Q3 voorzien van (minimaal) 16 inch lichtmetale velgen. Maar er is voor een meerbedrag natuurlijk ook keuze van 17 tot 19 inch.


Wanneer kunnen we de Q3 in de showroom verwachten? Audi zelf meld dat in het derde kwartaal van dit jaar de verkoop zal starten. Wat we in Nederland moeten betalen voor zo’n mini-SUV is nog onbekend maar in Duitsland zal je voor een Q3 al snel 29.900 euro voor betalen.

Ook de Q5 krijgt een “groen-kuurtje”

Alles in de autowereld wordt “groen”. Audi wil graag op de voorste rij staan wat betreft het groene imago. Na de E-Tron en de A8 Hybrid Concept is nu de Q5 aan de beurt.

De Q5 is natuurlijk qua grootte ideaal om als hybride te gebruiken. Er is genoeg ruimte en het imago is net wat “groener” dan bijvoorbeeld een Q7. Wat ons betreft matchen de Q5 en groenheid in ieder geval wel.

Hoe alles in zijn werk gaan kunne we natuurlijk helemaal aan jullie gaan uit leggen maar gelukkig bespaard Audi ons de moeite door 2 filmpjes over de Audi Q5 Hybrid Quattro uit te brengen. We kunnen al wel verklappen dat dit model op de autoshow van Los Angeles komend jaar zijn debuut zal beleven. Voor overige (technische) info verwijzen we jullie naar de filmpjes.

{youtube}WGUPgkhwRmM{/youtube}
{youtube}l-9Ywdt888c{/youtube}

ENCO doet ook de Q5

De Q7 was sinds kort al afgevinkt op het te-tunen-lijstje van ENCO Exclusive. Dus is het tijd voor het kleine broertje van de Audi SUV.

 

Net als bij de Q7 zien we weer veel bekends terug in het pakket. De voorbumper is overduidelijk geïnspireerd op degene van de RS6, de motorkap kennen we van meerdere ENCO producties en de achterbumper en uitlaten hebben veel weg van die van de Q7 V12. Voor de hele kit betaal je 11.568 euro.


Naast het pakket kun je ook nog extra LEDjes laten installeren maar ook een dikke set ENCO velgen is optioneel. En voor de liefhebbers kan het interieur ook nog voorzien worden van het nodige extra carbon. Voor de oplettende lezer, in het interieur van de Q5 is ook een RS4 sportstuur terug te vinden, of dit optioneel is is niet duidelijk.

Al met al lijkt het er op dat ENCO niet veel inspiratie had om een speciale bodykit te maken. Maar ze hebben we een aantal onderdelen van ongekend populaire auto’s samengevoegd op een Q5. Het resultaat mag er wat ons betreft wezen.