Tagarchief: RDW

Goedkope Landwind CV9 vanaf nu leverbaar

De Chinezen wagen zich weer aan de Nederlandse markt met hun CV9. Ze gaan de strijd aan met onder andere Renault & Dacia om in het Segment van de Senic wat ordertjes weg te snoepen.

 

Tijdens hun presentatie op de afgelopen 90ste editie van de Autosalon in Brussel maakte Landwind bekend dat de CV9 vanaf nu leverbaar is in ons land. Ze proberen daarmee Dacia af te troeven dat juist ook haar compacte monovolume heeft onthuld, maar die nog niet direct kunnen leveren.

We zagen deze vernieuwde CV9 al op de vorige Autorai waar we meekregen dat de auto nu wel door de Europese crashtest kwam, dankzij een samenwerking met TÜV Reinland, RDW en TNO Automotive. Of hij echter zijn imago weer kan herstellen met de twee sterren die hij krijgt voor de Euro NCAP botsproeven valt nog maar af te wachten.

Omdat China net als de VS geen land is waar personenauto’s met dieselmotoren in zwang zijn, komt de CV9 met uitsluitend een 1.6 (97 pk) en 2.0 (140 pk) benzinemotor in de showroom. De 1.6 kan wel af fabriek met een in Europa ontwikkelde LPG-installatie worden uitgerust.

Landwind heeft een 25-tal dealers in ons land, en hoopt dit jaar zo’n 500 auto’s te verkopen.

Landwind eerste Chinese merk op AutoRAI

Landwind is op de aanstaande AutoRAI (van 13 t/m 23 april 2011) het eerste Chinese automerk. Wat tevens de officiële verkoopstart betekend voor het merk, dat inmiddels zo’n 25 contracten met dealers ondertekent heeft en waarvan ze hopen dat daar minimaal nog eens 10 contracten bij komen op de aankomende AutoRAI. Ook bij onze buurlanden België en Duitsland komen de verkopen voor de zomer op gang, waar andere landen op iets langere termijn zullen volgen.

De Landwind Vision, een luxe, vierwielaangedreven SUV met een ongekend lage prijs werd tot eind 2005 in Europa en ook in Nederland geïmporteerd door Landwind Motor Corporation (LWMC) Europe B.V., gevestigd in Tiel. Totdat een crashtest van ADAC (een Duits bedrijf) eind 2005 roet in het eten gooide, omdat deze Landwind niet aan de Europese veiligheidseisen zou voldoen. Na samenwerking met TÜV Reinland, RDW en TNO Automotive zijn technische verbeteringen doorgevoerd en kan de auto inmiddels weer in Europa verkocht worden. Ook wordt er door TÜV en TNO gewerkt aan de introductie van elektrische aandrijving.

Het heeft ook iets langer geduurd alvorens het merk de grote oversteek weer naar Europa maakten door de sterke toenemende vraag op de Chinese automarkt, waar fabrikant Jiangling (waar Landwind onderdeel van is) haar handen aan vol had. Maar nu is de tijd rijp volgens het merk om zich op het podium van de AutoRAI aan een breed publiek te tonen.

Tijdens de AutoRAI presenteert Landwind de CV9, een midi-MPV die wordt aangedreven door een 1.6-liter motor van 71 kW (98 pk). De basisversie Base van de 4,45 meter lange auto staat op de prijslijst voor 14.495 euro. Door de verschuifbare achterbank is het ruime interieur flexibel te benutten. Als extra zijn nog twee wegklapbare zetels achterin leverbaar.

De complete versie Comfort kost 16.995 euro. Tot de uitrusting behoren onder meer semi-automatische airconditioning, parkeersensoren, centrale vergrendeling met afstandsbediening, elektrisch bedienbare zijruiten en spiegels en een uitgebreid audiosysteem met zes luidsprekers. In de nabije toekomst worden ook andere modellen toegevoegd aan het gamma.

Landwind eerste Chinese merk op AutoRAI

Landwind is op de aanstaande AutoRAI (van 13 t/m 23 april 2011) het eerste Chinese automerk. Wat tevens de officiële verkoopstart betekend voor het merk, dat inmiddels zo’n 25 contracten met dealers ondertekent heeft en waarvan ze hopen dat daar minimaal nog eens 10 contracten bij komen op de aankomende AutoRAI. Ook bij onze buurlanden België en Duitsland komen de verkopen voor de zomer op gang, waar andere landen op iets langere termijn zullen volgen.

De Landwind Vision, een luxe, vierwielaangedreven SUV met een ongekend lage prijs werd tot eind 2005 in Europa en ook in Nederland geïmporteerd door Landwind Motor Corporation (LWMC) Europe B.V., gevestigd in Tiel. Totdat een crashtest van ADAC (een Duits bedrijf) eind 2005 roet in het eten gooide, omdat deze Landwind niet aan de Europese veiligheidseisen zou voldoen. Na samenwerking met TÜV Reinland, RDW en TNO Automotive zijn technische verbeteringen doorgevoerd en kan de auto inmiddels weer in Europa verkocht worden. Ook wordt er door TÜV en TNO gewerkt aan de introductie van elektrische aandrijving.

Het heeft ook iets langer geduurd alvorens het merk de grote oversteek weer naar Europa maakten door de sterke toenemende vraag op de Chinese automarkt, waar fabrikant Jiangling (waar Landwind onderdeel van is) haar handen aan vol had. Maar nu is de tijd rijp volgens het merk om zich op het podium van de AutoRAI aan een breed publiek te tonen.

Tijdens de AutoRAI presenteert Landwind de CV9, een midi-MPV die wordt aangedreven door een 1.6-liter motor van 71 kW (98 pk). De basisversie Base van de 4,45 meter lange auto staat op de prijslijst voor 14.495 euro. Door de verschuifbare achterbank is het ruime interieur flexibel te benutten. Als extra zijn nog twee wegklapbare zetels achterin leverbaar.

De complete versie Comfort kost 16.995 euro. Tot de uitrusting behoren onder meer semi-automatische airconditioning, parkeersensoren, centrale vergrendeling met afstandsbediening, elektrisch bedienbare zijruiten en spiegels en een uitgebreid audiosysteem met zes luidsprekers. In de nabije toekomst worden ook andere modellen toegevoegd aan het gamma.