Heel voorzichtig zetten de fabrikanten van sportwagens en snelle sedans hun handbakken aan de kant in ruil voor automatische varianten. Consumenten die in deze modellen voor een hanbak kiezen lijken gepassioneerde individuen te worden in plaats van een echte doelgroep voor de fabrikant.
Het is geen kwestie meer van wie er de beste is, de automaat of de handbak, want die slag lijkt al gestreden te zijn. Want wanneer efficiëntie en vraag omhoog gaan, dan gaan de kosten naar beneden en wordt ook voor de fabrikant de keuze logischer voor automatische versnellingsbakken. Nee, de geliefde handbak lijkt door gepassioneerde autofanaten in stand gehouden te worden. Maar voor hoe lang nog? Een alternatief wat je hebt om toch nog zelf het “controlegevoel” te behouden zijn de schakelflippers achter het stuur die bij veel sportieve modellen/sportwagens optioneel of standaard zijn.
Ook bij Audi hebben ze er voor gekozen om vanaf volgend jaar de handbak te laten vallen bij de S4 en S5, zo is te zien op de website van Audi, waar deze modellen enkel nog leverbaar zijn met de S-tronic transmissie.
{gallery}galleries/artikelen/2011/2011-11-10/Audi_S4_S5_2012{/gallery}