Tagarchief: scoop

Jaguar timmert aan de weg met de XE

De concurrentie van Jaguar in het “executive” segment staat niet bepaald stil en al helemaal niet wat betreft downsizen. Binnenkort gaat de EU aan het werk met verschillende regeltjes die het voor fabrikanten van mileuvervuilende auto’s steeds moeilijker maakt hun bolides te produceren.

Een van de resultaten hiervan bij Jaguar is deze XE. Een model waar we eigenlijk maar heel weinig informatie over hebben. Wat we kunnen zien is dat het om een model gaat die (als mule nog) gebaseerd wordt op een Jaguar XK maar wel een waarvan de wielbasis ongelofelijk is ingekort.

De lange motorkap wijst op een mid-front plaatsing van de motor. Dat wijst dan weer op de beoogde sportiviteit van de XE. In welk segment de XE geplaatst zal worden is voor ons niet geheel duidelijk, onze bron heeft het over de 911 maar wij kijken ergens ook wel weer naar een Porsche Cayman.

Ook motorisch lijkt dit logischer. Gesuggereerd wordt namelijk dat de XE een V6 motor zal krijgen. Daarbij wordt ook een V6 met supercharger voorspeld. Gezien zijn grote broer, de XK, lijkt dit een logische suggestie. Voor alsnog blijft het gissen wat betreft de XE, we houden jullie weer op de hoogte van de actuele ontwikkelingen.

Bron: Worldcarfans

Jaguar timmert aan de weg met de XE

De concurrentie van Jaguar in het “executive” segment staat niet bepaald stil en al helemaal niet wat betreft downsizen. Binnenkort gaat de EU aan het werk met verschillende regeltjes die het voor fabrikanten van mileuvervuilende auto’s steeds moeilijker maakt hun bolides te produceren.

Een van de resultaten hiervan bij Jaguar is deze XE. Een model waar we eigenlijk maar heel weinig informatie over hebben. Wat we kunnen zien is dat het om een model gaat die (als mule nog) gebaseerd wordt op een Jaguar XK maar wel een waarvan de wielbasis ongelofelijk is ingekort.

De lange motorkap wijst op een mid-front plaatsing van de motor. Dat wijst dan weer op de beoogde sportiviteit van de XE. In welk segment de XE geplaatst zal worden is voor ons niet geheel duidelijk, onze bron heeft het over de 911 maar wij kijken ergens ook wel weer naar een Porsche Cayman.

Ook motorisch lijkt dit logischer. Gesuggereerd wordt namelijk dat de XE een V6 motor zal krijgen. Daarbij wordt ook een V6 met supercharger voorspeld. Gezien zijn grote broer, de XK, lijkt dit een logische suggestie. Voor alsnog blijft het gissen wat betreft de XE, we houden jullie weer op de hoogte van de actuele ontwikkelingen.

Bron: Worldcarfans

Impressie van de Porsche Cajun

Porsche is bezig met de ontwikkeling van een “baby-SUV”. Helaas zijn er nog geen spyshots van dit model maar wel is er een rendering van dit model online gekomen. De nieuwe telg van Porsche moet overigens Cajun gaan heten.

De Cajun zal gebruik maken van het onderstel van de Audi Q5 (weten jullie nog, de hechte band tussen Porsche en VAG). Verdere informatie is helaas nog niet bekend, het enige wat we jullie kunnen bieden zijn de photoshops van Theophilus Chin.



Met dank aan Mitch voor de tip.

Bron

Impressie van de Porsche Cajun

Porsche is bezig met de ontwikkeling van een “baby-SUV”. Helaas zijn er nog geen spyshots van dit model maar wel is er een rendering van dit model online gekomen. De nieuwe telg van Porsche moet overigens Cajun gaan heten.

De Cajun zal gebruik maken van het onderstel van de Audi Q5 (weten jullie nog, de hechte band tussen Porsche en VAG). Verdere informatie is helaas nog niet bekend, het enige wat we jullie kunnen bieden zijn de photoshops van Theophilus Chin.



Met dank aan Mitch voor de tip.

Bron

Pagani C9 weer betrapt

De onthulling van de Pagani “C9” komt steeds dichterbij. En zo ook wordt het nieuwste model van de Italiaanse “hypercar-maker” steeds meer van zijn camouflage ontdaan. En ja, de vier gecentreerde uitlaten zijn terug!

Dit maal was het weer raak rondom de Pagani-fabriek in Modena. Een autoliefhebbende toerist kon snel zijn iPhone tevoorschijn toveren om een plaatje te schieten van dit nieuwe model.

Wat waren ook al weer de (tot nu toe bekende) specs? Een dikke V12 (uit de AMG stallen, maar wel speciaal voor Pagani ontwikkeld), minimaal 700 pk en een lichter gewicht dan dat de Zonda had en een prijskaartje van ongeveer 8 ton.

 

Pagani C9 weer betrapt

De onthulling van de Pagani “C9” komt steeds dichterbij. En zo ook wordt het nieuwste model van de Italiaanse “hypercar-maker” steeds meer van zijn camouflage ontdaan. En ja, de vier gecentreerde uitlaten zijn terug!

Dit maal was het weer raak rondom de Pagani-fabriek in Modena. Een autoliefhebbende toerist kon snel zijn iPhone tevoorschijn toveren om een plaatje te schieten van dit nieuwe model.

Wat waren ook al weer de (tot nu toe bekende) specs? Een dikke V12 (uit de AMG stallen, maar wel speciaal voor Pagani ontwikkeld), minimaal 700 pk en een lichter gewicht dan dat de Zonda had en een prijskaartje van ongeveer 8 ton.

 

Pagani test weer hevig in het thuisland

De Pagani C9 duikt weer op. Dit maal is hij weer terug in Italië, in Giro di Prova wel te verstaan. Maar helaas blijft er nog steeds het een en ander aan camouflage-materiaal kleven op de opvolger van de Zonda.

 

Wel leuk is dat we nu een filmpje hebben. Althans, een filmpje dat bestaat uit een aantal foto’s van een C9 die een rotonde doet. We zien de C9 vanuit een nieuw oogpunt en het gaat er allemaal wel weer scherp uit zien. We want more! Maar Pagani houd alles omtrend “Project C9” maar angstvallig stil. Gesuggereerd wordt dat de C9 geïntroduceerd zal worden op de autosalon in Geneve. Tot die tijd houden wij jullie zoet met de nieuwste spy-beelden.

{youtube}2JVRmu4Efns{/youtube}

 

 

Spyshots DBS facelift

Na de DB9 is natuurlijk ook de sportversie van dat model aan de beurt voor een facelift. Dat moet uiteraard getest worden en natuurlijk hebben we daar foto’s van gevonden.

Als we de foto’s bekijken zien we dat de DBS in ieder geval een vernieuwde bumperpartij krijgt. Ook wordt waarschijnlijk de motorkap licht aangepast. De achterlampen zijn nog rood (heel waarschijnlijk om de onoplettende bezoeker van de Ring op het verkeerde been te brengen). Maar verder is er nog niet veel opvallends te melden. Maar we hebben het natuurlijk wel over een hedendaagse facelift.

Motorisch en qua interieur zal de DBS vrijwel ongewijzigd blijven maar meer informatie zullen we daarover krijgen op de komende motor show in Geneve, welke gehouden zal worden maart volgend jaar.

Bron: Spyshots.nl