Tagarchief: Snelste

G-Power bouwt de snelste sedan op LPG

Bij G-Power zijn ze nog lang niet uitgekeken op de E60 M5 van BMW. Om dit model niet snel te laten vergeten doet G-Power hun best om zo veel mogelijk records te breken. Zo reed de “Hurricane RR” tot een snelheid van 372 km/u.

Maar G-Power is nog niet klaar met opmerkelijke wagens maken. De Hurricane GS, een getunede M5 aangedreven door gas, is vrijgegeven. En net als de RR zet G-Power weer een wereld record neer.

De specificaties van deze Hurricane GS zijn wederom opmerkelijk. De 5 liter V10 uit de M5 wordt opgekrikt tot 660 pk en heeft daarmee een koppel van 650 Nm. Met deze motorupgrade sprint je van 0 naar 100 in 4,6 seconden en naar de 200 in 11,4. Wil je je M5 een Hurricane GS conversie geven? 33.571,43 euro’s lappen en dan heb je een M5 met een topsnelheid van 333 km/u die ook nog eens een lagere CO2 emissie heeft en goedkoper rijd dan een benzine variant. Daarbij krijg je ook nog een stoere oranje afdekplaat voor je motor en kun je je vrienden vertellen dat je de snelste LPG aangedreven sedan ter wereld rijd.


G-Power bouwt de snelste sedan op LPG

Bij G-Power zijn ze nog lang niet uitgekeken op de E60 M5 van BMW. Om dit model niet snel te laten vergeten doet G-Power hun best om zo veel mogelijk records te breken. Zo reed de “Hurricane RR” tot een snelheid van 372 km/u.

Maar G-Power is nog niet klaar met opmerkelijke wagens maken. De Hurricane GS, een getunede M5 aangedreven door gas, is vrijgegeven. En net als de RR zet G-Power weer een wereld record neer.

De specificaties van deze Hurricane GS zijn wederom opmerkelijk. De 5 liter V10 uit de M5 wordt opgekrikt tot 660 pk en heeft daarmee een koppel van 650 Nm. Met deze motorupgrade sprint je van 0 naar 100 in 4,6 seconden en naar de 200 in 11,4. Wil je je M5 een Hurricane GS conversie geven? 33.571,43 euro’s lappen en dan heb je een M5 met een topsnelheid van 333 km/u die ook nog eens een lagere CO2 emissie heeft en goedkoper rijd dan een benzine variant. Daarbij krijg je ook nog een stoere oranje afdekplaat voor je motor en kun je je vrienden vertellen dat je de snelste LPG aangedreven sedan ter wereld rijd.


Officieel: Bentley Continental GTC Supersports

Begin februari hadden wij hem al op de foto, de Bentley Continental GTC Supersports, nu zijn er dan ook de officiële foto’s vrijgegeven van de snelste vierzits cabrio ter wereld.

Vanzelfsprekend krijgt de Continental GTC Supersports, zullen we hem maar CGS gaan noemen, dezelfde W12 uit zijn gesloten broer. Het vermogen is dan ook maximaal 630 pk en 800 nm koppel. Met dit blok kan de CGS niet alleen op benzine rijden, maar ook op E85 biobrandstof.

Met deze specificaties haal je de 100 kilometer per uur, vanuit stilstand, al in 4,2 seconden. Wil je iets meer indruk maken met, wat zullen we zeggen, opscheppen hoe snel jij de 160 kilometer per uur haalt met je nieuwe Bentley? Dan kun je zeggen dat je vanuit stilstand in 9,5 seconden die snelheid behaalt hebt.

Met deze cijfers beweert Bentley zelf dus de snelste vierzits cabrio ter wereld gemaakt te hebben. Wil je zo snel mogelijk deze snelste cabrio met je eigen ogen gaan bekijken dan moet je zorgen dat je naar de autoshow in Genève gaat, daar zal Bentley de CGS officieel onthullen.

 

Hier is hij dan: Dodge Viper 1:33 ACR

Maandag kwamen de details over de 1:33 naar buiten en om het plaatje even compleet te maken laten we dan ook maar even de foto’s zien.

Weten we het verhaal nog? Dagen geleden, om precies te zijn ergens in november 2009 reed Chris Winkler met een Dodge Viper ACR de snelste rondetijd voor een productieauto op Laguna Seca. Je kan natuurlijk al raden dat die rondetijd 1:33 was.

Speciaal om dit te vieren worden er 33 Dodge Vipers gemaakt. Volgens onze bron is deze uitgerust met een 600 pk sterke V10 waarmee de 1:33 vanuit stilstand 202 mijl per uur 14 seconden sneller haalt dan een standaard Viper van modeljaar 2009.

Zoals op de foto’s te zien is krijgt de 1:33 een sportief laagje verf. Het exterieur is gespoten in Black Clear Coat en Red Clear Coat. Een gigantische koolstofvezel achterspoiler siert de achterkant. De sportieve velgen, die voor de gelegenheid ook mooi rood zijn gespoten, maken het sportieve karakter af. Het interieur wordt ook nog wat sportiever gemaakt door middel van Racetech racestoelen.

Bron

Murci SV voor het circuit

De Lamborghini Murcielago LP670 Super Veloce. De top of the bill Lamborghini momenteel verkrijgbaar. Vol met spoilers, luchthappers inhammen, strakke lijnen en laten we de extreme prestaties uiteraard niet vergeten.

Extreem genoeg? Ja zeker! Zonder twijfel kan ik dat namens ons petrolheads antwoorden. Maar als we namens Reiter Enginering spreken kregen we toch een ander antwoord.

Reiter heeft namelijk een Murcielago SV omgetoverd naar een FIA GT1 wagen, gekroond tot LP670 R-SV. Met de nodige splitters, spoilers en een motorupgrade beweerd Reiter dat dit de snelste Lamborghini ooit is. Prestaties zijn nog niet bekend maar uitzonderlijk zullen ze ongetwijfeld zijn.


Nu hopen voor ons dat er een rijke Arabier of Rus zo slim is een straatlegale versie van dit monster aan te vragen bij Reiter. Om vervolgens van de zomer te patsen in Monaco, Cannes of een dergelijke vakantiebestemming voor de spotters onder ons.