Tagarchief: Speed

2015 Bentley Mulsanne Speed

De Bentley Mulsanne is het vlaggenschip van het Brits/Duitse merk. Dit is zo’n auto waar de rijke pief op de achterbank tegen zijn chauffeur zegt waar hij naar toe wil. Voor degen die liever zelf rijdt hebben ze wat peper in het blok gestopt.

De nieuwe Bentley Mulsanne Speed is gericht op de rijke pief die liever zelf achter het stuur kruipt in plaats van te reizen op de achterbank. De toevoeging van Speed is geen nutteloze toevoeging aan het type,  er worden 27 extra paardenkrachten uit het 6¾ liter blok gehaald. 

Met een totaal vermogen van 573 pk en 1.100 Nm koppel kan de Mulsanne in 4,9 seconden 100 km/u rijden. Durf je het aan dan kun je deze mastodont tot zijn topsnelheid van 305 km/u door laten gaan. 

Ondanks dat het hart van deze aandrijflijn nog steeds een gigantisch V8 blok is dient Bentley uiteraard ook mee te gaan met de hedendaagse regelgeving met betrekking tot  milieu richtlijnen. Door aanpassingen in de aandrijflijn van de “normale” Mulsanne wordt naast het hogere vermogen ook een brandstofbesparing van 13% gerealiseerd. Door deze besparing beweert Bentley dat de actieradius van de Mulsanne is vergroot met 80 kilometer. 

Het interieur en exterieur van de Mulsanne zijn zoals we gewend zijn van Bentley. In het interieur worden de beste materialen gebruikt en alles met de handen bewerkt en afgewerkt met een kritisch oog op de details. Donkere exterieur details laten het potente karakter zijn van de Speed. 

2015 Mulsanne
Naast de Mulsanne Speed heeft Bentley ook wijzigingen doorgevoerd aan de standaard Mulsanne. Hierdoor rijd deze in het nieuwe modeljaar ook 13% zuiniger. Verder zorgen wijzigingen aan de software voor een soepelere gangwissel waardoor de rit voor inzittenden nog relaxter en zuiniger zal verlopen. Verder komen er nieuwe kleuren, leersoorten en vernistinten beschikbaar om de Mulsanne nog meer naar eigen smaak aan te passen. 

  

{gallery}galleries/artikelen/2014/2014-10-05/Bentley-Mulsanne-Speed/{/gallery}

2012 Continental GTC Speed betrapt

De nieuwe Bentley Continental GT kwam eerder dit jaar uit, hiervan is nog geen cabrio-versie (GTC) onthuld maar toch wordt er door verschillende spyfotografen al een Speed versie van dit model op de gevoelige plaat gezet.


Uiterlijke veranderingen

De nieuwe Continental GTC Speed wordt verwacht in 2012 uit te komen en zal hoogstwaarschijnlijk veel overeenkomsten met bestaande modellen vertonen. We zien de bumpers wat sportievere trekjes vertonen, de koplampen zijn wederom wat donkerder en op de achterkant vinden we wederom een spoilertje terug. Op de motorkap zien we twee bestickerde luchtinlaten (welke ons doen twijfelen of dit echte luchtinlaten zullen zijn). Wat wel nieuw is voor Bentley zijn de uitlaten welke uit twee samengesmolten delen lijken te bestaan.

Motorische verwachting
Motorisch wordt het volgende verwacht van de GTC Speed. Een 6.0 biturbo W12 motor met een vermogen van vlak boven de 600 pk en een koppel van ongeveer 750 Nm. Wordt de motor aan de nieuwe “Quickshift” versnellingsbak en een VAG vierwielaandrijving gekoppeld dan moet een 0-100 sprint onder de 4,5 seconden mogelijk zijn.

Bron: Worldcarfans

2012 Continental GTC Speed betrapt

De nieuwe Bentley Continental GT kwam eerder dit jaar uit, hiervan is nog geen cabrio-versie (GTC) onthuld maar toch wordt er door verschillende spyfotografen al een Speed versie van dit model op de gevoelige plaat gezet.


Uiterlijke veranderingen

De nieuwe Continental GTC Speed wordt verwacht in 2012 uit te komen en zal hoogstwaarschijnlijk veel overeenkomsten met bestaande modellen vertonen. We zien de bumpers wat sportievere trekjes vertonen, de koplampen zijn wederom wat donkerder en op de achterkant vinden we wederom een spoilertje terug. Op de motorkap zien we twee bestickerde luchtinlaten (welke ons doen twijfelen of dit echte luchtinlaten zullen zijn). Wat wel nieuw is voor Bentley zijn de uitlaten welke uit twee samengesmolten delen lijken te bestaan.

Motorische verwachting
Motorisch wordt het volgende verwacht van de GTC Speed. Een 6.0 biturbo W12 motor met een vermogen van vlak boven de 600 pk en een koppel van ongeveer 750 Nm. Wordt de motor aan de nieuwe “Quickshift” versnellingsbak en een VAG vierwielaandrijving gekoppeld dan moet een 0-100 sprint onder de 4,5 seconden mogelijk zijn.

Bron: Worldcarfans

Pagani Zonda F verongelukt met snelheid van 320 km/u

De Pagani Huary is even geleden officieel onthuld dus gingen we er van uit dat het weer even stil zou zijn rond het merk. Niks is minder waar. Vandaag ontvingen we bericht over een verongelukte Pagani Zonda.

Het mag dan wel om het vorige model van Pagani gaan maar nog steeds is dit enorm zonde. De auto is volledig afgeschreven maar toen we het verhaal lazen bleek dat niet heel gek te zijn. De 28 jaar oude Duitse bestuurder reed namelijk met een snelheid van 320 kilometer per uur over de A10 in Italië. Met deze snelheid raakte de man de macht over het stuur kwijt en raakte toen de vangrail. Door de snelheid knalde de auto terug en raakte ondertussen een Mercedes. Het gerucht gaat dat de Pagani een “Dragtimes”-achtig wedstrijdje deed met dezelfde Mercedes.

Wonder boven wonder overleefden de Duitse bestuurder en een 21 jarige bijrijder het ongeval. Ook de bestuurder van de Mercedes kwam er zonder kleerscheuren van af.

Pagani Zonda F verongelukt met snelheid van 320 km/u

De Pagani Huary is even geleden officieel onthuld dus gingen we er van uit dat het weer even stil zou zijn rond het merk. Niks is minder waar. Vandaag ontvingen we bericht over een verongelukte Pagani Zonda.

Het mag dan wel om het vorige model van Pagani gaan maar nog steeds is dit enorm zonde. De auto is volledig afgeschreven maar toen we het verhaal lazen bleek dat niet heel gek te zijn. De 28 jaar oude Duitse bestuurder reed namelijk met een snelheid van 320 kilometer per uur over de A10 in Italië. Met deze snelheid raakte de man de macht over het stuur kwijt en raakte toen de vangrail. Door de snelheid knalde de auto terug en raakte ondertussen een Mercedes. Het gerucht gaat dat de Pagani een “Dragtimes”-achtig wedstrijdje deed met dezelfde Mercedes.

Wonder boven wonder overleefden de Duitse bestuurder en een 21 jarige bijrijder het ongeval. Ook de bestuurder van de Mercedes kwam er zonder kleerscheuren van af.

Primeur; 997 GT3 RS MkII Kentenich

Vandaag ontvingen we weer een tuningprimeur op het spotgedeelte, ook dit keer gaat het om een model wat we buiten de website van het bedrijf om nog nergens anders konden vinden. Deze keer gaat het om een echte sportwagen die door de tuner nog even wat sportiever gemaakt wordt.

Uiterlijk vertoon heeft de GT3 RS al genoeg dus wat dat betreft heeft Kentenich alles redelijk basic gelaten. De stickers die Porsche aan de RS gegeven heeft hebben plaats moeten maken voor een andere vinyl. Daarnaast zijn de velgen vervangen door BBS Motorsport Cup exemplaren.

Motorisch wordt de GT3 RS opgekrikt tot 460 pk en met behulp van een nieuw uitlaatsysteem van Akrapovic zal ook het nodige race-volume bereikt worden. Al met al een leuke upgrade voor je Porsche.

Koenigsegg CCXR knalt over Autobahn

Met zo’n titel verraden we het hele bericht eigenlijk al. Een van de bruutste auto’s van de wereld die losgelaten wordt op een snelweg waar veelal geen snelheidslimiet geld.

 

Deze combinatie smeekt naar videobeelden. En die hebben we uiteraard voor jullie opgedoken. Kijk snel het onderstaande filmpje voor de beelden van dit Zweedse racemonster.

{youtube}Ww-1NK1IrKQ{/youtube}

 

Bentley komt met speciale modellen voor China

China is een belangrijke afzetmarkt voor Bentley. Sinds Bentley in 2002 voor het eerst auto’s ging verkopen in China is de afzet daar al vertienvoudigd en de markt daar blijft maar groeien. Speciaal voor de Chinese markt komt het Britse merk nu met een tweetal speciale modellen.

Als eerste is er de Continental GT Design Series China. Het middelpunt van elke Design Series China is het interieur. Dit interieur is uitgevoerd in drie verschillende kleur bestaande uit één hoofdkleur met nog twee verschillende kleuren voor de accenten en stiksels. De accenten worde onder andere aangebracht op de riemen, vloermatten, de zijkanten van de stoelen en de stiksels in het stuur.

De Design Series China zullen verder ook de eerste Bentleys zijn die de nieuwe kleuren oranje en magenta als accent kleuren zal krijgen. Ook voor het exterieur zijn er twee nieuwe kleuren genaamd “Orange flame” en “Magenta Metallic”.

Verder zal er overal duidelijk gemaakt worden met welk model je te maken hebt. Van binnen en buiten zullen er diverse logo’s te vinden zijn die allemaal het Design Series China logo dragen.

Naast de Bentley Continental GT Design Series China heeft Bentley ook een Flying Spur aangepakt speciaal voor de Chinese markt. Deze zal de naam Bentley Continental Flying Spur Speed China dragen, ook een hele mond vol dus.

De Speed versie is de sportievere versie van de Luxe limousine van Bentley. Om het sportieve karakter te benadrukken zullen de originele Speed velgen onder de Speed China blijven. Ze hebben echter het uitlaatsysteem veranderd waardoor de auto een zachter geluid zal produceren.

Speciaal voor de achterste passagiers zullen er leren kussentjes achter in de auto liggen waarin het de Bentley “B” geborduurd is. Verder zul je er een speciale vitrine bij krijgen voor de sleutsel. Zo kun je heel nonchalant patsen met je auto zelfs als je in de huiskamer zit met de sleutels op de kast.

Beide Bentley modellen zullen van 23 april tot en met 4 mei te zien zijn tijdens de Auto China Motor Show.