Tagarchief: Spyker

Spyker; goed & slecht nieuws

Het goede nieuws is dat Spyker een nieuwe concept car zal presenteren op de Salon van Genève. Maar hetzelfde exotische merk wordt ook in verband gebracht met verdachte geldstromen uit Cyprus.



Nieuwe concept car, genaamd B6 Venator
Victor Muller toont wederom het lef om Spyker vol in de schijnwerpers te zetten, ondanks de niet altijd stabiele financiële positie van het merk, heel de zaak rondom Saab en nu de verdachte geldstromen rondom zijn samenwerking met Vladimir Antonov.

Muller een optimist pur sang heeft al vaker bewezen dat hij hoop blijft zien waar anderen hem al lang hadden op gegeven. Maar nu de Saab deal is afgeketst kan hij zich weer volledig richten op Spyker en andere zaken.
Muller wil enkele honderden exemplaren per jaar gaan verkopen van het nieuwe model, maar dat zal niet gaan als hij in het segment van de huidige C8 Aileron blijft hangen.

Het is zijn bedoeling om met compacter en betaalbaarder model te komen, met dezelfde allure uiteraard als alle voorgaande Spyker modellen. Bij het formaat moet je denken aan de grote van een Porsche Cayman en een prijs van tussen de 125.000 en 150.000 euro. 

De specificaties zullen gepresenteerd worden op de Salon van Genève, die reeds van start is gegaan. Maar we hebben zo al onze globale vermoedens. Een 375 pk sterke V6-middenmotor zal voor de aandrijving gaan zorgen. Of deze wederom uit de schappen van Audi komt is nog niet bekend. Wel dat er een zestraps automaat aan gekoppeld zal worden. Het aluminium chassis en de carbon body moeten zorgen voor een zeer gunstig gewicht en toch voldoende veiligheid, waardoor ook dit model goed uit de startblokken kan komen.

Verdachte witwaspraktijken
Victor Muller, die in het verleden al een zaken heeft gedaan met Vladimir Antonov, is door de Litouwse Bank Snoras ondervraagd over verdachte geldstromen. Antonov, die eigenaar zou zijn van twee vennootschappen op Cyprus, wordt er van verdacht geld te hebben gestolen van Snoras en dit te hebben witgewassen. 

Volgens het Financieel Dagblad (FD) zijn: “deze geldstromen rond Spyker echter een schoolvoorbeeld van de zorgen die de Europese Unie heeft bij Cyprus”. “Het land geldt als knooppunt van ondoorzichtige en verdachte transacties door Russische zakentycoons. Eurolanden zijn daarom huiverig het noodlijdende land financieel tegemoet te komen”, aldus het FD.

Bron B6 Venator: autowereld.com
Bron verdachte praktijken: volkskrant.nl

Saab/Spyker wil miljarden van GM

Als je geen geld kan verdienen met de verkoop van auto’s zul je een andere manier moeten bedenken om brood op de plank te krijgen. Victor Muller gaat proberen om zijn brood te verdienen “The American way”.

Vanmorgen is het Amerikaanse General Motors aangeklaagd voor het niet te missen bedrag van 3 miljard dollar (2,4 miljard euro). Deze claim is ingediend door Spyker namens de 100% dochter onderneming Saab Automobile.

De reden dat Spyker deze claim heeft ingediend is uiteraard omdat de kas van Saab geen geld bevat. Spyker zal de gerechtskosten voor zijn rekening nemen in in ruil voor een aanzienlijk deel van de schadevergoeding wat volgens sommige bronnen zelfs kan oplopen tot 90%.

De grond van deze aanklacht is de weigering tot samenwerking van GM voor het redden van Saab. Volgens Spyker/Saab heeft GM hiermee bewust de onderneming failliet laten gaan.

In een reactie op deze rechtzaak geeft GM te kennen dat ze spreken van “ongegronde beschuldigingen” waartegen het bedrijf zich met kracht zal verdedigen. Victor Muller geeft ook al te kennen dat een uitspraak in deze rechtzaak nog wel jaren op zich zal laten wachten.

Victor Muller ontvangt een boete van 10.000 euro

Victor Muller, eigenaar van Spyker en voormalig eigenaar van Saab moet een boete betalen, omdat hij zijn bank voorkennis heeft gegeven omtrent de zaken bij Spyker in 2007.

 

Het College van Beroep voor het bedrijfsleven heeft Muller een boete van 11.400 euro opgelegd, voor het delen van voorkennis met zijn bank. Afgelopen dinsdag verloor Muller een hoger beroep over deze zaak.

Die zaak ging over kwestie die in 2007 speelde. Voor de lening die Muller had bij bank “X” gebruikte Muller Spyker-aandelen als onderpand. Toen de koers van deze aandelen echter zo hard daalde, had de bank reden genoeg om deze aandelen te verkopen.

Om dit te voorkomen stuurde Muller een bericht naar de bank, waarin hij liet weten dat er een belangrijk persbericht van Spyker aan kwam. De rechtbank hield in de zaak in eerste instantie rekening met het feit dat Muller wou voorkomen dat die aandelen met voorkennis werden verhandeld, maar nam in de uiteindelijk uitspraak alleen mee dat Muller de melding deed in het kader van kredietovereenkomst.

Het bericht van Muller aan de bank werd gemeld aan de Autoriteit Financiële Markten (AFM), dat Muller in eerste instantie in 2008 een boete oplegde van maar liefst 96.000 euro. Dit bedrag werd op 9 maart 2010 verlaagd tot 10.000 euro, maar mocht niet bekend gemaakt worden.

Nu is het nieuws dus alsnog naar buiten gekomen.

Bron: Nu.nl

Swedish Automobile wordt weer Spyker

Toen het Nederlandse Spyker in 2010 Saab eindelijk kon overkopen van General Motors werd de naam van het bedrijf ook veranderd. Na twee jaar onder een andere naam gewerkt te hebben is het tijd voor weer een nieuwe naam.

Waarom weten we allemaal natuurlijk al. Toen eind vorig jaar dan eindelijk het faillissement aangevraagd werd was het toch echt verleden tijd voor Saab. Zonder het Zweedse merk onder hun hoede slaat de naam Swedish Automobile ook nergens meer op.

Vandaar dat bekend is gemaakt dat de naam Swedish Automobiles weer het veld mag ruimen voor het oude vertrouwde Spyker. Terwijl de auto’s al een tijdje in Engeland gebouwd worden en de sportwagen tak al verkocht is aan North Street Capital.

Zou het Victor Muller, die ondanks de verkoop nog aan het hoofd staat, gaan lukken om onder de naam Spyker in ieder geval één bedrijf op de rails te krijgen? De toekomst zal het uitwijzen.

Nieuwe geldschieter Spyker, nu Saab nog!

Er is goed en er is slecht nieuws, het slechte nieuws is dat Nederland een supercar merk armer is als deze verkoop door gaat als Spyker wordt verkocht. En het goede nieuws: Victor Muller blijft CEO van Spyker, waardoor het ambitieuze vaarwater behouden wordt en er door deze nieuwe investeerder kan worden geïnvesteerd in een betere toekomst van Spyker.

 

Sinds het begin van dit jaar heeft Vladimir Antonov (van CPP Global Holdings Limeted) zijn interesse al laten blijken in de koop van Spyker Cars, waardoor er in februari ook een voorlopig koopcontract werd opgesteld. Maar begin september werd bekend dat deze verkoop werd opgeschort door de financiële problemen bij Saab. Antonov was toen bereid om 15 miljoen Euro te betalen voor Spyker, wat afhankelijk van de omzet van Spyker kon oplopen tot 17 miljoen Euro. Door deze opschorting stond de deur weer open voor andere kopers.

Bij Saab wordt er wat meer losgelaten over ontwikkelingen met betrekking tot onderhandelingen met derden in tegenstelling tot Spyker. Zo was het tot op heden niet bekend of en door wie Spyker zou worden gekocht. Vandaar dat het ook niet vreemd is dat er nu zaken wordt gedaan met een (voor ons) onbekende partij, genaamd North Street Capital. Dit Amerikaanse private equity bedrijf heeft een bod gedaan van 32 miljoen euro.

Dit bedrag zal door Swedish Automobile, moederbedrijf van Saab en Spyker, eerst worden gebruikt om de schuld bij investeringsfonds Tenaci Capital af te lossen. Tenaci is in handen van Victor Muller en wordt financieel gesteund door Vladimir Antonov. En wat er na deze aflossing nog over is zal waarschijnlijk in Saab worden gestoken.

De overeenkomst is nog niet definitief, maar Muller verwacht dat de afronding hiervan binnen een maand wordt afgerond. In zijn verklaring aan RTLZ liet hij ook weten dat hij hoopt op een terugkeer van Antonov bij de ‘business Saab’.

Bron

 

Nieuwe geldschieter Spyker, nu Saab nog!

Er is goed en er is slecht nieuws, het slechte nieuws is dat Nederland een supercar merk armer is als deze verkoop door gaat als Spyker wordt verkocht. En het goede nieuws: Victor Muller blijft CEO van Spyker, waardoor het ambitieuze vaarwater behouden wordt en er door deze nieuwe investeerder kan worden geïnvesteerd in een betere toekomst van Spyker.

 

Sinds het begin van dit jaar heeft Vladimir Antonov (van CPP Global Holdings Limeted) zijn interesse al laten blijken in de koop van Spyker Cars, waardoor er in februari ook een voorlopig koopcontract werd opgesteld. Maar begin september werd bekend dat deze verkoop werd opgeschort door de financiële problemen bij Saab. Antonov was toen bereid om 15 miljoen Euro te betalen voor Spyker, wat afhankelijk van de omzet van Spyker kon oplopen tot 17 miljoen Euro. Door deze opschorting stond de deur weer open voor andere kopers.

Bij Saab wordt er wat meer losgelaten over ontwikkelingen met betrekking tot onderhandelingen met derden in tegenstelling tot Spyker. Zo was het tot op heden niet bekend of en door wie Spyker zou worden gekocht. Vandaar dat het ook niet vreemd is dat er nu zaken wordt gedaan met een (voor ons) onbekende partij, genaamd North Street Capital. Dit Amerikaanse private equity bedrijf heeft een bod gedaan van 32 miljoen euro.

Dit bedrag zal door Swedish Automobile, moederbedrijf van Saab en Spyker, eerst worden gebruikt om de schuld bij investeringsfonds Tenaci Capital af te lossen. Tenaci is in handen van Victor Muller en wordt financieel gesteund door Vladimir Antonov. En wat er na deze aflossing nog over is zal waarschijnlijk in Saab worden gestoken.

De overeenkomst is nog niet definitief, maar Muller verwacht dat de afronding hiervan binnen een maand wordt afgerond. In zijn verklaring aan RTLZ liet hij ook weten dat hij hoopt op een terugkeer van Antonov bij de ‘business Saab’.

Bron

 

Eerste hulp China lijkt niet genoeg te helpen voor Saab

Nadat Victor Muller was afgereisd naar China om daar te onderhandelen met een aantal Chinese partijen is hij nu naar de andere kant van de wereld gevlogen om in America zaken te doen. De Nederlander die eigenaar is van zowel Spyker als Saab zit namelijk erg krab bij kas en kan ondertussen zijn werknemers naast werk ook geen salaris meer bieden.

Het wil Saab maar niet lukken om extra kapitaal aan te trekken om de schulden die zij hebben bij toeleveranciers af te lossen en de productie weer op gang te krijgen. Dit is tevens de mogelijke oorzaak waarom de werknemers van Saab voorlopig geen loonstrook meer krijgen. Eric Geers, directeur communicatie van Saab wil niets zeggen over de precieze aard van de gesprekken met de Amerikaanse partijen, maar hij bevestigde echter wel – aan een Zweedse tv-zender – dat Victor Muller naar de VS is afgereisd en dat hij twenty four seven werkt om de problemen op te lossen.

Een flirt van Saab met Amerikaanse partijen is echter niet nieuw, want in 2009 zaten de voormalige eigenaren van Saab ook al rondt de tafel met een Amerikaanse investeerder. Genaamd Mark Bishop van GM die destijds bijna Saab had overgekocht, maar die deal ging niet door.

Tenslotte hebben we ook vernomen dat de rus Vladimir Antonov, die wel geïnteresseerd was in de sell and lease-back constructie van Saab is afgehaakt. Onze vermoedens zijn dat het te lastig was voor hem om door alle partijen die betrokken zijn bij Saab goedgekeurd te worden. Maar er is nog een ander nieuwtje noemenswaardig, namelijk dat er een Zweedse vastgoedondernemer is die wel oren zou hebben naar de fabriek in Trollhättan.

Bron: Autoweek

 

Eerste hulp China lijkt niet genoeg te helpen voor Saab

Nadat Victor Muller was afgereisd naar China om daar te onderhandelen met een aantal Chinese partijen is hij nu naar de andere kant van de wereld gevlogen om in America zaken te doen. De Nederlander die eigenaar is van zowel Spyker als Saab zit namelijk erg krab bij kas en kan ondertussen zijn werknemers naast werk ook geen salaris meer bieden.

Het wil Saab maar niet lukken om extra kapitaal aan te trekken om de schulden die zij hebben bij toeleveranciers af te lossen en de productie weer op gang te krijgen. Dit is tevens de mogelijke oorzaak waarom de werknemers van Saab voorlopig geen loonstrook meer krijgen. Eric Geers, directeur communicatie van Saab wil niets zeggen over de precieze aard van de gesprekken met de Amerikaanse partijen, maar hij bevestigde echter wel – aan een Zweedse tv-zender – dat Victor Muller naar de VS is afgereisd en dat hij twenty four seven werkt om de problemen op te lossen.

Een flirt van Saab met Amerikaanse partijen is echter niet nieuw, want in 2009 zaten de voormalige eigenaren van Saab ook al rondt de tafel met een Amerikaanse investeerder. Genaamd Mark Bishop van GM die destijds bijna Saab had overgekocht, maar die deal ging niet door.

Tenslotte hebben we ook vernomen dat de rus Vladimir Antonov, die wel geïnteresseerd was in de sell and lease-back constructie van Saab is afgehaakt. Onze vermoedens zijn dat het te lastig was voor hem om door alle partijen die betrokken zijn bij Saab goedgekeurd te worden. Maar er is nog een ander nieuwtje noemenswaardig, namelijk dat er een Zweedse vastgoedondernemer is die wel oren zou hebben naar de fabriek in Trollhättan.

Bron: Autoweek