Tagarchief: Suzuki

Suzuki zet de naam Alto aan de kant

Na 35 jaar zal Suzuki in 2014 voor het laatste jaar de Alto te koop aanbieden in Nederland. Het nieuwe kleintje van de Suzuki familie gaat verder onder de naam Celerio. 

De naam Celerio wordt sinds 2008 al in sommige landen gebruikt voor de Alto en nu wordt deze naamswijziging dus ook doorgevoerd in Nederland. Tijdens de International Autoshow van New Delhi wordt de geheel nieuwe Suzuki Celerio onthuld. Het Europese debuut zal volgend maand zijn tijdens de autoshow van Genève.

Suzuki zegt met de Celerio de trend te volgen van modellen in het A-segment die in omvang groeien door groeiende eisen op het gebied van veiligheid en technologie. De Celerio is 3,60 meter lang en 1,54 hoog. Dit is 10 centimeter langer en 7 centimeter hoger dan de huidige Alto. 

Wil je toch nog graag een Suzuki met Alto badge kun je het gehele jaar 2014 nog terecht bij de dealers. Vanaf € 8.929,- en op voorraadauto’s geldt nog een extra voordeel van € 1.500,-. Hierna is het alleen nog maar mogelijk om de Celerio met Dacia front te bestellen. 

Caterham-instapper krijgt een Suzuki motor?

Ja je leest het goed, de nieuwe Caterham-instapper krijgt een Suzuki motor, een 660cc wel te verstaan. Zal dat wel vooruitgaan hoor ik je denken. Ja zeker!

In soortgelijke lichtgewicht sportwagens – die regelmatig voor trackday’s worden gebruikt – worden ook wel lichtgewicht motorfietsmotoren gebruikt, omdat ze zo licht, krachtig en toch efficiënt zijn. Maar Caterham ging een stapje verder. Ze klopten bij Suzuki aan met de vraag of zij niet een compleet nieuwe lichtgewicht motor voor hun zouden willen ontwikkelen. 

Suzuki staat bekend als gerenommeerde specialist als het om compacte en efficiënte voertuigen gaat. En daar was Caterham naar opzoek. Ze willen met deze nieuwe instapper een andere doelgroep aanspreken, die zoeken naar de beste prijs/kwaliteit verhouding als het gaat om performance en een zo groot mogelijke lach op je gezicht.

Caterham Cars CEO, Graham Macdonald over dit project:
“Our intention for this car is to offer the joy of the Seven in distilled form, so the new entry-level car is lighter, cheaper, more economical and more accessible than ever.” 

Suzuki heeft een 660 cc driecilinder turbomotor ontwikkeld voor Caterham die de engineers van de Engelse sportwagen fabrikant vervolgens hebben gefinetuned om hem het “echte” Seven-karater re geven. Zelfs Suzuki’s 5-bak moest er aan geloven en is ook onderhanden genomen door Caterham’s engineers. Tevens hebben ze het Seven chassis opnieuw ontwikkeld, speciaal voor deze instapper en om weer terug te pakken naar het echte Seven gevoel. Zo hebben ze grote aanpassingen gedaan aan de ophanging.

En hij voegt er aan toe:
“It is not engine size that matters, it is the grin factor that is our barometer and we believe we have got the formula for our new entry-level vehicle just right.”
  

Het vermogen is nog niet bekend. Wel dat de  Britse vanaf prijs 17.000 pond is (ongeveer 21.000 euro) en dat de eerste exemplaren eind 2013 zullen worden geleverd.
 

Nieuw actiemodel van de Suzuki Swift

Tegenwoordig is het kleurenschema van de Nederlandse wegen ver terug gebracht. Waar men vroeger geregeld alle kleuren van de regenboog zag rijden is dat tegenwoordig vaak zwart, grijs of donkerblauw. Met dit nieuwe actiemodel gaat Suzuki proberen weer de kleur op straat te brengen.

Het dak, de onderzijde van de portieren en de spiegelkappen zijn bij de Swift colorline uitgerust in een afwijkende kleur. Kopers kunnen kiezen uit rood, zwart, wit of oranje. Voor een nog persoonlijker tintje kan er gekozen worden uit 4 verschillende 15 inch lichtmetalen velgen.

Standaard is de Swift Colorline uitgerust met airco, radio-/CD-/MP3-speler, LED-dagrijverlichting, wielkastverbreders en zijskirts. De Swift heeft dankzij de zeven standaard gemonteerde airbags de maximale score van 5 sterren bereikt in de EuroNCAP crashtest. Aandrijving geschiedt door een 94 pk sterke 1.2-liter benzinemotor.

De Swift Colorline is leverbaar zolang de voorraad strekt en staat vanaf € 16.999,- incl. BTW en BPM in de prijslijsten van Suzuki. Bovendien betaalt men tijdelijk geen afleverkosten en kan men gebruik maken van de 50/50 deal. Men betaald dan de eerste helft direct en de tweede helft pas in 2014, zonder rente.

AI TV-Tip; Top Gear, BBC2, 21.00

Veel mensen zullen vanavond wel afstemmen op de finale van het WK om te kijken of het Nederlands elftal nu gaat winnen of niet. Voor degene die niet zo gesteld zijn op het voetbal is er uiteraard weer Top Gear te zien vanavond. Met vanavond…

in elk geval twee sterren die hun rondjes over het Top Gear circuit zullen maken. Rubens Barrichello zal de Suzuki Liana vanonder het stof uithalen om daarmee een rondetijd neer te zetten. De andere ster is de acteur Rupert Grint, bekend van Harry Potter, die met de nieuwe Kia zijn rondje zal maken.

Verder gaan de heren deze week weer op zoek naar de beste supercar voor vier personen. Dit keer niet met een budget van 5.000 pond waarmee ze oude auto’s moeten kopen. Ze gaan nu op zoek naar een moderne variant namelijk de Porsche Panamera, Aston Martin Rapide en Maserati Quattroporte. De drie presentatoren zullen dit keer niet elk hun eigen visie kopen en deze aanprijzen maar ze zullen van auto’s blijven wisselen en zo proberen serieus de beste auto te kiezen.

Richard Hammond zal vanavond de Mercedes E63 AMG en de Chevrolet Camaro testen. Een musclecar showdown op het Top Gear circuit.

Top Gear Live circus trekt weer verder

Zometeen zal de laatste Top Gear Live show in Nederland van start gaan. Als het goed is zijn alle bezoekers al daar dus we kunnen niemand zijn verrassing meer verpesten dus kunnen wij met een gerust hart foto’s laten zien van datgene dat de thuisblijvers gemist hebben. Rondom de Live show was immers een kleine AutoRAI georganiseerd waarbij enkele zeer unieke modellen stonden.

Zo was dit de eerste keer dat de Mercedes SLS AMG te zien was op Nederlandse bodem, tevens stond er de zeer unieke SLR Stirling Moss. De firma Kroymans was aanwezig om enkele auto’s te tonen waaronder de nieuwe 458 Italia. We kunnen misschien zelfs stellen dat de tentoonstelling rondom Top Gear Live misschien wel bijzonderder was dan de Liveshow zelf, die volgens velen zelfs tegen viel!

 

 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

AI TV-Tip; Top Gear, BBC2, 20.45

Vorige week was er geen nieuwe Top Gear aflevering op BBC2 en vandaag zend de BBC een goedmakertje uit. Deze week wordt namelijk weer een special uitgezonden, na de Noordpool, Vietnam en Botswana gaan de heren deze keer naar Bolivia om met drie 4×4’s vanuit het hartje van Bolivia naar de kust van Chili te rijden.

De 4×4’s zijn door de heren gekocht via het internet zonder er ook maar één keer in het echt naar gekeken te hebben en maximaal mochten ze 3500 pond betalen. Voor dat geld hebben ze gekozen voor een Land Rover, een Suzuki en een zwaar verbouwde Toyota Land Cruiser.

Hun reis zal natuurlijk niet de gemakkelijkste worden, onderweg komen ze in aanmerking met drugsbaronnen, de effecten van de hoogte waarop ze rijden en de grote hoogteverschillen tussen de weg waarop ze rijden en de bodem van het dal naast hen. Volgens de BBC zelf wordt dit de zwaarste Top Gear Challenge die ze ooit gehad hebben.

Weer even opletten Top Gear begint nu weer een kwartier eerder omdat het een extra lange aflevering is.

Volkswagen gaat verder, Suzuki is het volgende slachtoffer

De handtekeningen op de deal met Porsche zijn nog niet goed en wel opgedroogd of Volkswagen slaat alweer zijn volgende slag. Volkswagen wil 19,9% aandelen kopen in het Japanse Suzuki, Suzuki zal daarna de helft van dit bedrag dan weer investeren in Volkswagen.

Waar het allemaal om te doen zal zijn is het verlagen van de CO2-uitstoot. Suzuki is met zijn kleine auto’s natuurlijk al ver ontwikkeld op dat gebied en Volkswagen hoopt daarom hier ook een beetje van mee te krijgen. Daarnaast is Suzuki erg sterk op de Aziatische markt waar Volkswagen op den duur ook van zal willen profiteren.

Het zal waarschijnlijk nog tot januari 2010 duren voor de deal rond is, Volkswagen zal nog moeten wachten op goedkeuring van de Raad van Toezicht.

Sinds gisteren is Volkswagen pas officieel voor 49,9% eigenaar van Porsche. Met deze investering in Porsche wil Volkswagen juist meer grip krijgen op het hogere segment.

 

Bron