Tagarchief: toekomstplannen

Werk aan de weg bij Jaguar Land Rover

Zowel Jaguar als Land Rover zijn een nieuwe weg ingeslagen met hun laatste nieuwe modellen. Maar achter goede producten hoort ook een sterke toekomstvisie, waar zij meer in gaan investeren.

De zeer ambitieuze en vol lof ontvangen Jaguar F-type en nieuwe Range Rover, Sport zijn voorbeelden van een erg goede Research and Developmand bij Jaguar Land Rover. Waarmee zij bewijzen dat ze hun klanten en potentiële klanten goed snappen en “precies” weten waar vraag naar is in deze segmenten. Waar de F-type een serieuze gooi doet naar de kwaliteiten van de Porsche 911, bewijzen ze met de nieuwe Range Rover dat ze wederom heer en meester zijn in dat segment.  

Dr Wolfgang Epple, Programmes Director, neemt de nieuw gecreëerde functie op zich van Director Research and Technology. In deze positie zal Dr Epple Jaguar Land Rover’s initiatieven leiden op het gebied van innovatie en geavanceerde onderzoeksinitiatieven. Tevens zal hij het National Automobile Innovation Centre bij de Warwick University coördineren en zal hij worden aangesteld als Senior Fellow van de University of Warwick Manufacturing Group.

Bob Joyce die op zijn beurt al 10 jaar leiding heeft gegeven aan Jaguar Land Rover’s Engineering afdeling, krijgt de nieuwe functie van Director Product Creation and Delivery. Hierbij kijgt hij de verantwoordelijkheid voor de begin-tot-eind oplevering van alle nieuwe Jaguar Land Rover productprogramma’s, inclusief het versterken van processen en het optimaliseren van functieoverschrijvende activiteiten binnen de hele onderneming.

 “Samen met de nieuwe taken zullen wij de ontwikkelingen van onze onderzoeks-, technologie- en ontwikkelingsactiviteiten versterken met procesgestuurde levering, om op deze manier onze klanten nog meer innovatieve en opwindende nieuwe producten te kunnen bieden”, verklaarde Jaguar Land Rover’s Chief Executive Officer Dr Ralf Speth.

Rondom Land Rover gaan er geruchten over een Evoque cabrio, mini-Evoque een Range Rover Long Wheel Base en een model tussen de Evoque en Range Rover Sport. Er komt zowieso een nieuwe Defende-familie (waaronder nieuwe Freelander varianten).

En ook bij Jaguar zit men niet stil. Momenteel zweven er veel geruchten rond op het World Wide Web over de Jaguar C-X75 Concept, die is gemaakt vanuit racing-oogpunt, in samenwerking met Williams (ja, van de Formule 1). Maar of deze hybrid-supercar er gaat komen is de vraag en als hij er komt in wat voor oplage? Maar het kan ook een testmodel zijn voor andere sportauto’s die zij in het vat hebben zitten. Of een brutere variant van de F-type?
 

De toekomstplannen van Opel

Mocht het je ontgaan zijn, de wereld heeft zeg maar een beetje last iets wat men een crisis noemt. Veel autofabrikanten zagen de verkopen kelderen en moeten er alles aan doen om het hoofd boven water te houden. Kijk maar naar GM dat diverse merken in de verkoop heeft gezet of meteen vermoord heeft.

Één bedrijf dat in de verkoop kwam bij GM was Opel. In juni 2009 werd bekend gemaakt dat het Canadese Magna de Duitse autofabrikant overgenomen had. Al zijn er inmiddels weer twijfels ontstaan rond deze deal, Opel gaat gewoon rustig door en heeft nu de plannen bekend gemaakt voor de toekomst.

In januari werd de fabriek in Antwerpen al gesloten en werd ook bekend gemaakt dat er zo’n 8.000 banen zouden verdwijnen.

Opel zal verder 80% van de productiemodellen vernieuwen en zal, volgens henzelf, in 2012 weer zwarte cijfers op de balans kunnen tonen. In 2011 zullen er in totaal 8 nieuwe modellen verschijnen waaronder de Meriva, Corsa, Astra Sports Tourer en de Movano. In 2011 zullen er nog 4 vernieuwde modellen komen. De opmerkelijkste auto die Opel in 2011 wil onthullen is de Opel Ampera, hun eerste geheel elektrische auto.

Uiteraard zijn al deze vernieuwingen niet het goedkoopste wat een bedrijf kan doen. Dit is dan onder andere ook de reden dat Opel € 3,3 miljard wil lenen om het bedrijf draaiende te houden tijdens het herstructureren. € 1,5 miljard is er al gevraagd aan de Duitse regering, verder wil Opel nog € 1,2 miljard bij elkaar krijgen van de regeringen van de verschillende landen waar Opel een fabriek heeft.

Vanaf 2012, als Opel dus weer winst hoopt te maken, zal Opel geheel nieuwe modellen ontwikkelen. Deze modellen zullen dan geheel in huis ontwikkeld worden en niet meer gebaseerd zijn op bestaande modellen van andere bedrijven.

Ferrari onhuld toekomstplannen

De Ferrari 458 is klaar, de 458 spider is in aantocht en de California is ook nog niet zo heel lang op de markt. De   V8 modellen van Ferrari zijn weer up-to-date en daarom kijkt Ferrari nu naar de V12 modellen die op de markt zijn, en dan vooral wanneer ze vervangen moeten worden.

Als eerste zal de 612 Scaglietti aan de beurt zijn. De 612 is op de markt vanaf 2004 en met 5 jaar erop zitten is de auto niet al te populair geworden. Omdat de auto niet ontvangen is zoals ze gehoopt hadden komt Ferrari eerder met de opvolger, de 612 zal dan in 2012 vervangen worden.

Rond dezelfde tijd als dat de 612 vervangen wordt komt ook weer een opvolger van de geweldige supercars die we de afgelopen jaren hebben mogen verwelkomen. We hadden al de 288 GTO, F40 en F50 en de Enzo en binnen 3 jaar kunnen we nog een legende toevoegen aan dit rijtje. Ferrari is al bezig met hybride technologie en ander groene onzin maar gelukkig krijgen ze dt niet op tijd doorontwikkeld en zal de “F70” nog een V12 krijgen, al wordt er stiekem ook al gefluisterd over een V8 met twee turbo’s.

Als laatste is er dan nog de 599 GTB, deze is recentelijk nog geüpgrade met het HGTE pakket waardoor hij nog even mee moet kunnen gaan met de concurrentie. Ook al wordt verwacht dat de 458 Italia rondjes zal kunnen draaien rond zijn grote broer, de 599, is Ferrari niet van plan deze GT voor 2015 te gaan vervangen.

Bron