Tagarchief: Twingo

Renault Twin’Run; een Twingo op steroids

Tijdens de Formule 1 Grand Prix van Monaco heeft Renault haar nieuwste conceptcar getoond. Met de Renault 5 Turbo en Clio V6 als inspiratie, lijkt hij op een Twingo, maar dat is het niet.

 

 

Ja hij lijkt wel op een Twingo, maar daar houd de vergelijking dan ook meteen op. Onderhuids bestaat de Twin’Run eigenlijk uit een speciaal voor dit project gemaakt stalen buizen frame, een 3.5-liter V6 uit de Megane Tophy, een limited-slipdifferentieel en Öhlins 2-trac race schokdempers en meer.

Specificaties
Deze kleine krachtpatser op 18-inch licht metalen velgen weegt slechts 950 kg, heeft een vermogen van 320 pk en levert 380 Nm aan koppel. Schakelen kon de testcoureur met een sequentiële zesbak en bereikt daardoor in 4,5 seconden al de 100 km/h. En hij heeft een topsnelheid van 250 km/h. Testcoureur zeg ik omdat ik je graag meteen uit je droom wil helpen dat deze auto zijn weg op deze manier van concept- naar straatauto vindt. Want voeger toen drempels nog kuilen waren gaf men nog niet zo veel om hoeveel CO2 een auto uitstoten, hoe klein hij ook was. Waardoor er in tegenstelling tot vroeger er helaas niet meer zulke dikke motoren in kleine autotjes gelepeld worden.

Het promotiefilmpje van deze conceptauto:
{youtube}NwRpg8L4efI{/youtube}

Design
Volgens Renault moet dit concept een ‘schattige’ uitstraling overbrengen door zijn formaat, maar hij moet wel ‘serieus’ genomen worden vanwege zijn kracht en krachtige vormen. Wij zien er wel iets van de huidige Renault race generatie in terug, zoals het Alpine A110-50 Concept en Megane Trophy raceauto, maar ook de verwijzingen naar de Renault 5 Turbo en Clio V6. Want de achterspoiler lijkt op die van de de Megane Trophy, hij heeft het futuristische van de Alpine A110-50 Concept en een moderne LED-interpetatie van de mistlamp van de Renault 5 Turbo.

Wat verder opvallend is aan deze auto is het dak, wat uit carbon is vervaardigd en ook de gehele onderste lijst onder de voorbumper, langs de wielkasten, side skirts en onderste rand van de achterbumper zijn van dit zwarte goud gemaakt.

Deze Twin’gorun is een voorbode van hoe de toekomstige stadsauto’s er qua stijl uit gaan zien, maar of er een speciale Twingo/Twinrun variant gemaakt gaat worden die op dit concept is gebaseerd moet de toekomst uitwijzen. Deze nieuwe generatie komt op hetzelfde platvorm als de nieuwe Smart ForTwo te staan (en krijgt dus achterwiel aandrijving) en stond voor dit jaar gepland, maar werd uitgesteld tot 2014. 
{gallery}galleries/artikelen/2013/2013-05-28/Renault-Twin-Run{/gallery}

De officiële onthulling en uitleg van Renault zelf:
{youtube}v0wQgEMcsZU{/youtube}

Bron gedeelde platvorm: Automotive News

Renault Twingo en Clio Gordini geprijsd

Renault gaat de naam Gordini onder het stof uit halen. Vroegah waren Gordini’s echt the bomb, de toevoeging Gordini werd namelijk gebruikt voor de snelste en best rijdende Renaults van die tijd. Op vandaag wordt Gordini ook voor de snelste Renaults gebruikt, alleen wordt er niet nog iets extra’s voor gedaan.

Want wat krijg je nou als je een “Gordini” koopt? In feite een Clio RS of Twingo RS met wat extra “sportieve” elementen. Zo zijn de Gordini’s aan de buiten kant te herkennen aan de veelvuldige witte details. De buitenspiegelkappen, mistlampen, de achterspoiler en de klassieke dubbele Gordini-strepen worden allemaal in het wit uitgevoerd.

Voor de Twingo RS Gordini zul je € 18.490,- moeten achterlaten bij de Renault dealer. Hiervoor krijg je de keuze uit twee carrosseriekleuren, Noir Nacré en Bleu Malte (zwart of blauw), en de al eerder genoemde witte accenten. Wil je een echt unieke Twingo hebben dan zul je moeten kiezen voor de kleur Bleu Malte, de Gordini is de enige Twingo waar deze kleur op geleverd wordt. Het interieur van de Twingo RS wordt ook opgeleukt met witte en blauwe accenten. Verder vind je aan de binnenkant nog lederen kuipstoelen, lichtmetalen 17-inch RS-velgen, electronische airco, een audi connection box en individuele verschuifbare en opklapstoelen achterin.

Door met het grote broertje, de Clio RS. Deze uitvoering zal € 27.990,- van je bankrekening afsnoepen. Voor deze prijs krijg je wel de keuze uit drie carrosseriekleuren, Noir Profond, Blanc Givre Nacré en ook hier weer de exclusieve kleur Bleu Malte. Ten opzichte van de RS versie krijg je ook weer enkele extra’s zoals donker getinte achterste zijruiten, een Renault Handsfree Card, met leder beklede kuipstoelen en een achterspoiler.

Beide Gordini versies zijn per 1 augustus te bestellen bij de Renault dealers.

Renault Wind geprijsd

Kennen we hem nog? De Renault Wind, een kleine cabrio gebaseerd op de Twingo. Vandaag heeft Renault de prijzen bekend gemaakt voor de Nederlandse markt. Wil je deze kleine, dakloze auto kopen moet je minimaal € 19.990,- meenemen naar de dealer. Vanaf begin augustus kun je terecht bij de Renault dealer om een order te plaatsen.

Voor nog net geen € 20.000,- krijg je het basis model mee. Dit is de Renault Wind TCe 100 Dynamique met standaard mistlampen voor en lichtmetalen 16″ velgen. In het interieur vinden we dan standaard een leren sportstuur en versnellingspook, een audiosysteem met radio-/cd-speler en voor-/zij-airbags.

Voor nog eens € 1.500,- extra krijg je de “Exception” uitvoering. Deze heeft als extra’s ten opzichte van het basismodel 17″ velgen, ESP, electronische airconditioning, regen- en lichtsensor en een bluetooth audiosysteem.

Wil je een iets pittigere uitvoering zul je nog moeten wachten tot september. Dan komt er een 133 pk sterke motor beschikbaar voor de Wind. Deze gooit nog eens een extra € 1.500,- bovenop de aanschafprijs. De totaalprijs voor de snelste en meest luxe uitvoering, de Wind 1.6 16V 133 Exception, komt dan uit op € 22.900,-

Ter gelegenheid van de introductie van de Wind heeft Renault de gelimiteerde SL Collection beschikbaar, deze speciale editie wordt in een oplage van 30 stuks geproduceerd. Deze onderscheidt zich door een eigen genummerde badge en de speciale laklaag Blanc Glacier of Noir Nacré. Andere details zijn onder andere het in hoogglans uitgevoerde dak, met chroom afgewerkte buitenspiegels en een “sportieve” striping. De Renault Wind TCe 100 SL Collection is leverbaar vanaf € 22.900,-

Renault Wind; Een frisse wind voor de zomer

Renault heeft vanmorgen bevestigd dat de kleine roadster, gebaseerd op de Twingo, onthuld zal worden op de autosalon van Geneve. Uiteraard stuur je geen persbericht rond met alleen de vermelding wanneer de auto onthuld wordt dus we hebben ook al wat foto’s en informatie.

De Wind heeft een elektrisch dak dat op een vrij onconventionele manier open gaat. Het dak klapt in één keer naar achteren. Bekijk de foto’s hieronder maar voor de duidelijkheid. Het hele dak verdwijnt, of verschijnt, in 12 seconden.

De Wind is er volgens Renault voor de automobilist die een auto wil die niet alleen klein en een open dak heeft, maar ook nog een auto die praktisch genoeg is voor alledaags gebruik. Ze vergeten er in het persbericht alleen nog bij te zetten dat kopers ook waarschijnlijk van het vrouwelijke geslacht zijn.

Wat verder nog opmerkelijk is aan de Wind is dat de bagageruimte altijd even groot blijft, of het dak nu open of dicht is de bagageruimte blijft altijd 270 dm3.