Tagarchief: UK

Peugeot scoorde goed vorig jaar in Engeland

Hoewel er wordt verwacht dat de automarkt in 2014 wederom zal krimpen ging het voor Peugeot zo slecht nog niet in Engeland vorig jaar. Met groeicijfers waar ze trots op mogen zijn.

 

 

Eind vorig jaar hadden we al nieuws voor jullie over de goed lopende Peugeot 3008 en 5008, die het voornamelijk in de Chinese markt erg goed deed. En de 308 deed een nieuwe (tevergeefs) poging om de VW Golf in het C-segment van zijn troon te stoten. Dit goede nieuws kon het imago van PSA (Peugeot & Citroën) wel gebruiken met al die negatieve roddels en geruchten over dat het slecht zou gaan met PSA. Maar ze zaten zeker niet stil bij PSA om deze geruchten zelf te kunnen ontkrachten. Want naast de successen van Peugeot wist ook Citroën hoge ogen te gooien met hun DS-lijn. Die een hoop nieuwe klanten aantrok voor Citroën.

De mini’s
In het B-segment wist Peugeot in de UK een verkoopstijging van 28% te behalen. In 2012 wist het merk met de 207 en 208 zo’n 35.000 verkopen te realiseren en in 2013 hielp de 2008 cross-over een handje mee, waardoor de teller op meer dan 45.000 kwam te staan. Waarvan 38.616 208’s als warme broodjes over de toonbank gingen. De Peugeot 2008 Cross-over was goed voor 3.792 orders, war 35% boven verwachting was.

Bovendien koos 10% van de 208 klanten in de UK voor een high-performance GTi of XY model. Wat met de hoge benzinekosten en ressesietijd toch wel opmerkelijk is te noemen. Ook Peugeot zag dit, want dit verkoop volume is 60% hoger als verwacht.

Peugeot’s nieuwe strategie
Peugeot dealers hebben een sterke mix aan gecustomisede modellen voorbij zien komen, met meer opties en luxe materialen toegepast. Zo werden de luxere uitvoeringen Allure en Feline met maar liefst 30% meer verkocht als het jaar er voor. Wat de nieuwe koers van Peugeot kracht bij zet om zich meer te gaan richten op een hogere positionering van het merk. 

“Gedurende de afgelopen 12 maanden hebben we een strategie geïmplementeerd, met een nieuw product als ruggengraat, een reductie op bepaalde gebieden betekende, zoals de national daily rental. Dat onze retail verkopen substantieel zijn gegroeid in dezelfde periode is uitstekend nieuws”, voegt Neil Moscrop, Sales Director bij Peugeot UK, daar aan toe.

Hij voegde daar nog aan toe dat: “Iedereen binnen Peugeot kijkt erg uit naar een goed 2014, met deze maand nog de lancering van de nieuwe 308 – die al genomineerd staat voor de auto van het jaar – de RCZ R en de nieuwe 308 SW.”    

Als we naar de algehele verkopen van Peugeot kijken in 2013 in de UK, zien we dat er 105.435 auto’s van het merk werden geregistreerd. Wat 6000 auto’s meer zijn dan in 2012.

Afbeelding: Peugeot 2008 Cross-over

Veiling uit privecollectie van 200+ Porsches

Ergens in Engeland woont er een man die een collectie van om en nabij 200 porsches in zijn schuur heeft staan. Voor dit soort verzamelaars is het bijzonder dat hij er verkoopt, maar hij wil zijn collectie iets uitdunnen.

Opgebouwd uit ‘barn finds’, opknap projecten en een aantal nog perfect rijdende modellen heeft deze beste man in ongeveer 10 jaar deze collecte bij elkaar verzameld. Deze collectie bestaat uit 50 911’s uit de beginjaren van het model, 39 912’s en 40 356’s. Veel meer auto’s zijn nog onderweg uit een opslag ergens in de VS.

Rob George, van Anglia Car Auctions, over de verzameling:
‘De eigenaar is zijn collectie aan het uitdunnen en spreid de te verkopen auto’s uit over verschillende aankomende veilingen van ons. De auto’s zijn zeer goed bewaart gebleven en veel van de barn finds werken nog steeds. Ik ben er zeker van dat deze auto’s een aanzienlijke interesse zullen opwekken op de veiling dagen.’ 

De veiling
Tijdens de eerste veiling, op 24 augustus in Kings Lynn (oost Engeland), zullen er zo’n 20 Porsches worden geveild waaronder; een 356A Coupe uit 1956 barn find die nog steeds rijdt, inclusief kloppende nummers op de motor en chassis  die bij de auto horen, een links gestuurde 911E project auto uit 1972 met Engelse papieren, een aantal 911 modellen, 912’s en 356’s met uiteenlopende prijzen waardoor er voor iedere portemonnee wel iets tussen zit.

Ook biedt de eigenaar twee Range Rovers en twee pick-ups aan tijdens de veiling. De pick-ups zijn een Peugeot 403 uit 1960 en een Austin J4 uit 1970.

De tweede veiling zal op 9 november plaats vinden.

Voor meer informatie kun je op de website van het Anglia Car Auctions veilinghuis kijken. 

 

De eerste dakloze Noble M600

Het Britse sportwagenmerk Noble Automotive heeft een foto naar buiten gebracht van hoe een ‘mogelijke’ versie van de M600 Convertible er uit zou kunnen zien. Nog niets is zeker, dit is namelijk nog maar een studiemodel, aldus Noble.



Afhankelijk van de vraag
Op de foto is een designstudie van de M600 Convertible te zien, deze auto is nu alleen als coupé te bestellen, maar als er genoeg interesse is voor de open variant overweegt Noble om die in productie te nemen.

Waar de Noble M600 voor staat
De exotische Noble M600, een klasse op zich, is niet te vergelijken met een Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Porsche of iets dergelijks. Hij heeft namelijk geen ABS-remmen, geen airco, geen navigatie en geen airbag. Maar wat heeft hij dan wel? Zijn eigen manier om zich te onderscheiden van de rest, door zijn hoge fun factor.

Onder de motorkap ligt de 4,4-liter Yamaha V8 motor die ook voorin de Volvo XC90 V8 te vinden is. Maar in de M600 ligt deze achterin de auto en zijn er twee turbo’s op gemonteerd. Het resultaat, maar liefst 650 pk, die je vanuit stilstand naar de 100km/h katapulteert in slechts 3 seconden. En wat hem misschien nog wel meer onderscheid van de rest, zijn zijn tussen acceleraties. Vanaf de 100 km/h zit hij namelijk in 3,5 seconden al aan de 160 km/h en zijn topsnelheid? Boven de 360 km/h.

Er kunnen ook minder krachtige modellen worden besteld, maar wie dat wil?

Ook kent de M600 wel Tractie Control (TC)  en een knop die het vermogen naar beneden brengt. Die dient voor als je even rustig wilt toeren of het wegdek nat is en je niet de schrik van je leven wilt hebben als de achterkant na elke bocht de voorkant wil inhalen.

Verschillen
Het originele (coupé) prototype en de productieauto verschillen qua ontwerp bijna niets, maar qua materiaalgebruik zijn er wel degelijk verschillen. Door de carrosserie en veel delen in het interieur van carbon te maken weegt de M600 niet meer dan 1200 kg.  

Als je zo’n schitterende Noble wilt zien kan dat deze zomer in Engeland op:
Het Goodwood Festival of Speed:  28 juni tot 1 juli 2012
en het Salon Prive in Syon Park (Brentford): 5 tot 7 september 2012.
Waar Noble Automotive zelf aanwezig zal zijn, wie weet ook met dit studiemodel?

 

De Noble M600
{gallery}galleries/merken/Noble/Noble-M600-Carbon-2011/{/gallery}

 Bron: Telegraaf.nl

Antonov neemt terreinautomerk Bowler over

Vladimir Antonov, je kent hem wel die topman van CPP Global Holdings, belangrijkste aandeelhouder van de Litouwse bank ‘Bankas Snoras’ en grootste investeerder in het nieuwe Saab.  Die een flinke ruzie met Victor Muller heeft, maakte gisteren bekend dat zij het kleine Engelse terreinautomerk Bowler hebben gekocht.

 

Bowler is misschien wel het meest bekend van de Dakar rally, waar het merk traditioneel hoge ogen gooit met de Wildcat. Een op de Land Rover Defender gebaseerde woestijnracer, waarvan onlangs een straatversie van is uitgekomen, waar Qt Services de productierechten van heeft.

De ontwikkeling van het merk blijft plaatsvinden in Belper, Derbyshire(UK). De productie wordt echter verplaatst naar CPP in Conventry, waar ook de Spykers worden gebouwd. In 2012 zal daar ook de Bowler Nemesis EXR – de straatvariant van de racer – een plek op de productielijn krijgen.

Met dit nieuws dat CPP in bezit is van de kennis op terreinwagengebied, zullen de geruchten vanzelf weer opwaaien over de komst van de Spyker-Peking-to-Paris.

Bowler Wiltcat

Bowler Nemesis

Bowler Nemesis EXR

Bron

 

Antonov neemt terreinautomerk Bowler over

Vladimir Antonov, je kent hem wel die topman van CPP Global Holdings, belangrijkste aandeelhouder van de Litouwse bank ‘Bankas Snoras’ en grootste investeerder in het nieuwe Saab.  Die een flinke ruzie met Victor Muller heeft, maakte gisteren bekend dat zij het kleine Engelse terreinautomerk Bowler hebben gekocht.

 

Bowler is misschien wel het meest bekend van de Dakar rally, waar het merk traditioneel hoge ogen gooit met de Wildcat. Een op de Land Rover Defender gebaseerde woestijnracer, waarvan onlangs een straatversie van is uitgekomen, waar Qt Services de productierechten van heeft.

De ontwikkeling van het merk blijft plaatsvinden in Belper, Derbyshire(UK). De productie wordt echter verplaatst naar CPP in Conventry, waar ook de Spykers worden gebouwd. In 2012 zal daar ook de Bowler Nemesis EXR – de straatvariant van de racer – een plek op de productielijn krijgen.

Met dit nieuws dat CPP in bezit is van de kennis op terreinwagengebied, zullen de geruchten vanzelf weer opwaaien over de komst van de Spyker-Peking-to-Paris.

Bowler Wiltcat

Bowler Nemesis

Bowler Nemesis EXR

Bron

 

Antonov neemt terreinautomerk Bowler over

Vladimir Antonov, je kent hem wel die topman van CPP Global Holdings, belangrijkste aandeelhouder van de Litouwse bank ‘Bankas Snoras’ en grootste investeerder in het nieuwe Saab.  Die een flinke ruzie met Victor Muller heeft, maakte gisteren bekend dat zij het kleine Engelse terreinautomerk Bowler hebben gekocht.

 

Bowler is misschien wel het meest bekend van de Dakar rally, waar het merk traditioneel hoge ogen gooit met de Wildcat. Een op de Land Rover Defender gebaseerde woestijnracer, waarvan onlangs een straatversie van is uitgekomen, waar Qt Services de productierechten van heeft.

De ontwikkeling van het merk blijft plaatsvinden in Belper, Derbyshire(UK). De productie wordt echter verplaatst naar CPP in Conventry, waar ook de Spykers worden gebouwd. In 2012 zal daar ook de Bowler Nemesis EXR – de straatvariant van de racer – een plek op de productielijn krijgen.

Met dit nieuws dat CPP in bezit is van de kennis op terreinwagengebied, zullen de geruchten vanzelf weer opwaaien over de komst van de Spyker-Peking-to-Paris.

Bowler Wiltcat

Bowler Nemesis

Bowler Nemesis EXR

Bron

 

Bekende Murcielago SV betrokken bij ongeluk

Het is weer eens raak in Londen wat betreft crashende exoten. Eerder hadden we al een Murcielago die in Londen betrokken was bij een ongeluk, nu is het de allom bekende turqouise SV van Al-Thani.

Veel is er niet bekend over het ongeluk. We weten dat het ’s nachts plaats heeft gevonden en gezien de foto is de Lambo toch aardig beschadigd. Het lijkt er op dat de eigenaar veilig heeft kunnen uitstappen maar ook dat weten we niet zeker. Bekijk de foto en oordeel zelf, wat denken jullie dat er plaats heeft gevonden? Gevalletje; uit de hand gelopen Launch Control?

{youtube}e67rHPl6U8A{/youtube}

De Murcie SV in betere tijden.