Tagarchief: vernieuwd

2012 Continental GTC Speed betrapt

De nieuwe Bentley Continental GT kwam eerder dit jaar uit, hiervan is nog geen cabrio-versie (GTC) onthuld maar toch wordt er door verschillende spyfotografen al een Speed versie van dit model op de gevoelige plaat gezet.


Uiterlijke veranderingen

De nieuwe Continental GTC Speed wordt verwacht in 2012 uit te komen en zal hoogstwaarschijnlijk veel overeenkomsten met bestaande modellen vertonen. We zien de bumpers wat sportievere trekjes vertonen, de koplampen zijn wederom wat donkerder en op de achterkant vinden we wederom een spoilertje terug. Op de motorkap zien we twee bestickerde luchtinlaten (welke ons doen twijfelen of dit echte luchtinlaten zullen zijn). Wat wel nieuw is voor Bentley zijn de uitlaten welke uit twee samengesmolten delen lijken te bestaan.

Motorische verwachting
Motorisch wordt het volgende verwacht van de GTC Speed. Een 6.0 biturbo W12 motor met een vermogen van vlak boven de 600 pk en een koppel van ongeveer 750 Nm. Wordt de motor aan de nieuwe “Quickshift” versnellingsbak en een VAG vierwielaandrijving gekoppeld dan moet een 0-100 sprint onder de 4,5 seconden mogelijk zijn.

Bron: Worldcarfans

2012 Continental GTC Speed betrapt

De nieuwe Bentley Continental GT kwam eerder dit jaar uit, hiervan is nog geen cabrio-versie (GTC) onthuld maar toch wordt er door verschillende spyfotografen al een Speed versie van dit model op de gevoelige plaat gezet.


Uiterlijke veranderingen

De nieuwe Continental GTC Speed wordt verwacht in 2012 uit te komen en zal hoogstwaarschijnlijk veel overeenkomsten met bestaande modellen vertonen. We zien de bumpers wat sportievere trekjes vertonen, de koplampen zijn wederom wat donkerder en op de achterkant vinden we wederom een spoilertje terug. Op de motorkap zien we twee bestickerde luchtinlaten (welke ons doen twijfelen of dit echte luchtinlaten zullen zijn). Wat wel nieuw is voor Bentley zijn de uitlaten welke uit twee samengesmolten delen lijken te bestaan.

Motorische verwachting
Motorisch wordt het volgende verwacht van de GTC Speed. Een 6.0 biturbo W12 motor met een vermogen van vlak boven de 600 pk en een koppel van ongeveer 750 Nm. Wordt de motor aan de nieuwe “Quickshift” versnellingsbak en een VAG vierwielaandrijving gekoppeld dan moet een 0-100 sprint onder de 4,5 seconden mogelijk zijn.

Bron: Worldcarfans

BMW vernieuwd de X3

BMW is het modellen aanbod weer het vernieuwen. Nog niet zo lang geleden zijn onder andere de 5- en 7-serie vernieuwd en nu is de X3 aan de beurt. Volgens BMW verenigt de X3 de compactheid van de X1 met de ruimte van een X5. Dat geloven we graag, alleen jammer dat ze niet ook wat meer uiterlijke kenmerken van andere modellen gebruikt hebben want naast andere BMW modellen valt de X3 nog altijd als lelijk eendje uit de boot.

Eind dit jaar wordt de vernieuwde X3 leverbaar met in het begin 2 verschillende motoren. Een zescilinder benzinemotor ( xDrive35i ) die 306 pk en 400 nm koppel produceert en een viercilinder diesel ( xDrive20d) die 184 pk en 380 nm koppel produceert. Deze motoren zijn respectievelijk 10% en 15% zuiniger dan hun voorgangers en hiermee is de auto meteen de zuinigste in zijn klasse.

De xDrive35i wordt standaard uitgerust met een achttrapsautomaat. Ga je toch voor de X3 diesel zul je er een handmatige zesbak standaard in terug vinden, de automaat is een optie voor deze uitvoering. Om het verbruik terug te dringen zijn beide uitvoeringen standaard uitgerust met een Start Stop systeem. Deze is in deze auto voor het eerst toegepast op een zescilinder BMW en voor het eerst in combinatie met een automatische versnellingsbak.

Zoals gewoonlijk met nieuwe auto’s worden deze alleen maar groter. De beenruimte achterin de nieuwe X3 is toegenomen met 20 millimeter en de bagageruimte bedraagt 550 liter, dit is 70 liter meer dan de vorige versie. Mocht je hieraan echter nog niet genoeg hebben kun je de banken platgooien en dan kun je zelfs 1.600 liter aan bagage meenemen.

Zie hier de nieuwe Audi A8

Tadaaa de nieuwe Audi A8. Nee echt, het is de A8 niet de A4. Audi heeft het hele idee van een familiegezicht voor alle modellen een beetje ver doorgevoerd. Ten opzichte van de huidige A8 ziet de nieuwe er een stuk sportiever en slanker uit.

Door de nieuwe vormgeving ziet de auto er misschien slanker uit hij is het zeker niet. De normale versie heeft een lengte van 5 meter en 13 centimeter en net geen 2 meter in de breedte. Dit is iets groter dan de huidige versie en ondanks dat de auto standaard rijker is uitgerust zal de auto ongeveer evenveel wegen als de huidige.

Het gewicht wordt laaggehouden door het aluminium frame (ook te vinden in de huidige A8) en motoren met een kleinere cilinderinhoud. Hierdoor is de auto zuiniger etc. etc. alle hippies ook weer tevreden.

Begin 2010 zal de A8 in de showrooms verschijnen, in het begin zijn er dan twee V8 motoren beschikbaar. Een 4.2-liter FSI en TDI. De 4.2-liter FSI is een V8 die 372 pk en 445 nm aan koppel produceert, de 4.2-liter TDI gooit er 350 pk en 800 nm tegenaan. Later komen er nog twee zescilinders bij een 3.0-liter V6 TDI met 250 pk en 55 nm en een 3.0-liter V6 TDI met 204 pk, deze laatste zal alleen beschikbaar zijn met voorwielaandrijving.  

Later zal er ook nog een hybride A8 en uiteraard ook nog een LWB komen en gelukkig is de S8 ook niet geschrapt en zal ook deze weer ten tonele verschijnen in deze nieuwe gedaante.

Alle motoriseringen zullen een Tiptronic automaat krijgen met 8 versnellingen. Op de 3.0-liter TDI na zullen alle versies ook uitgerust worden met de bekende Quattro vierwielaandrijving.

Uiteraard wordt het vlaggenschip ook uitgerust met diverse technische snufjes. Zo is er een vernieuwd MMI multimedia systeem, stoelen met ventilatie en massagefuncties, een systeem dat waarschuwt voor aanrijdingen, luchtvering, een vernieuwd navigatiesysteem, nachtvisie en uiteraard een stop&go functie.

De 4.2-liter FSI zal vanaf € 113.900,- te krijgen zijn, de 4.2-liter TDI is te bestellen vanaf € 117.500,-. Beide inclusief belastingen. De Tiptronic krijg je er dus gratis bij maar voor de prachtige led-koplampen verlichting zal wel extra betaald moeten worden.