Tagarchief: video

Primeur; Ferrari FXX K

Wie heeft er 2,2 miljoen (excl. belastingen) over voor Ferrari’s nieuwe circuit speeltje? Helaas zijn ze allemaal al uitverkocht, maar lees snel verder als je meer over zijn specificaties wilt weten.

 

Wie zou na de onthulling van zijn voorganger de FXX (gebaseerd op de Enzo) gedacht hebben dat zijn opvolger een hybride variant zou zijn? De Enzo dateert alweer uit 2002, toen er zelfs in de Formule 1 nog geen sprake was van KERS (Kinetic Energy Recovery System). Net als bij de FXX zal de FXX K enkel te besturen zijn door kopers tijdens exclusieve Ferrari testdagen, om het geheel nog wat exclusiever te maken. Hij werd in Abu Dhabi gepresenteerd tijdens het Ferrari Finali Mondiali event. 

Motor
Met een gecombineerd vermogen van 1.050 pk heeft hij 87 pk meer dan de Ferrari LaFerrari en 50 pk meer dan McLarens circuit-speeltje, de P1 GTR. Dit vermogen wordt geleverd door de 6.3-liter V12 motor die bij wordt gestaan door een elektromotor en zorgt voor een maximaal koppel van 900 Nm!
Die 1.050 pk en 900 Nm aan koppel moeten natuurlijk wel hun energie zo efficiënt mogelijk op het asfalt kwijt kunnen. Zoals dat bij een raceauto hoort heeft de FXX K standaard een set Pirelli P-Zero slicks en sensoren die de Ferrari engineers en hun laptopjes feedback geven waar ze vanzelfsprekend opgewonden van raken. Ook heeft hij een nieuw aerodynamicapakket gekregen, met onder andere nieuwe achter vleugels, een nieuwe difusor en hopelijk kunnen we jullie binnenkort de niet direct zichtbare overige upgrades bekend maken. De LaFerrarri waar de FXX K op is gebaseerd sprint fabriek af in slechts 2,9 seconden van stilstand naar 100 km/h. En hoewel we nog geen officiële cijfers hebben kun je er vanuit gaan dat de FXX K sprint van 0 naar 100 km/h in een krappe 2 seconden zal plaats vinden. Waarbij wij als stervelingen en niet professionele coureurs amper de ware potentie van deze racewagen waar zullen kunnen maken, zo snel zal hij zijn.

Hét Manettino knopje
Het bekende Manettino knopje op het stuur kent 4 KERS-standen: 

– Qualify, for maximum performance within a limited number of laps.
– Long Run to optimise performance consistency.
– Manual Boost for instant maximum torque delivery.
– Fast Charge, for a fast recharge of the car’s battery.

Enkel voor privé gebruik
Ferrari is er kort en bondig over wat de Ferrari FXX K heeft te bieden:
“Technological innovations that will guarantee an unprecedented driving experience to the exclusive group of Client-Test Drivers with whom the Prancing Horse will roll out a test programme over the coming 2 years.” De FXX K zal dus niet verschijnen aan de start van officiële races. Er zullen slechts 32 exemplaren van deze bolide gemaakt gaan worden.
{gallery}galleries/merken/Ferrari/2014-FXXK{/gallery} 

Bron foto’s: Effspot Photography  

Lamborghini Super Trofeo in het nieuw

Nu de Gallardo na talloze versies van het toneel is verdwenen is er een nieuwe strijder is opgestaan. Niet meer dan logisch dat ook de racevariant vervangen wordt. 

En zo heeft Lamborghini dan ook de nieuwe Lamborghini LP620-2 Super Trofeo onthuld. Tijdens “The Quail, A Motorsports Gathering”, onderdeel van de Monterey Car Week, werd het doek van deze pislinke racer getrokken. 

De Huracán Super Trofeo is ontwikkeld samen met Dallara Engineering. De samenwerking tussen Dallara en Lamborghini gaat al een tijdje terug. De oprichter, Giampaolo Dallara, was in 1963 al in dienst van Lamborghini en heeft ervoor gezorgd dat wij kunnen genieten van de legendarische Lamborghini Miura. 

Hoewel de LP620-2 gebaseerd is op de straatvariant zie je direct dat je te maken hebt met een no nonsense sportauto. De Super Trofeo is voorzien van een grote spoiler, diffuser en luchtinlaten. Alle hiervoor genoemde attributen zijn ook nog eens volledige naar wens te verstellen voor dat minimale verschil ten opzichte van de concurrentie te behalen. 

De Super Trofeo racewagens worden voorgestuwd door dezelfde V10-krachtbron als de straatversie. Echter produceerd deze in racetrim nog eens 10 pk extra wat het totaal op 620 pk laat uitkomen. Afwijkend met de straatversie is echter dat dit vermogen dit keer geheel op de achterwielen wordt losgelaten. Door de gewichtsbesparingen komt het gewicht uit op 1.270 kg waardoor de gewicht/vermogensverhouding uitkomt op 2,04 pk per kilogram. 

Vanaf volgend jaar worden de auto’s ingezet in de drie Lamborghini Blancpain Super Trofeo-kampioenschappen in Europa, Azië en Noord-Amerika. 

Terwijl Lamborghini bezig was met de foto’s van de Super Trofeo nam Carspotter Jeroen zijn kans waar om de eerste bewegende beelden te maken vanuit Amerika. 

{gallery}galleries/artikelen/2014/2014-08-22/Lamborghini-Huracan-LP620-2-Super-Trofeo/{/gallery}

{youtube}1spGPR1hn7o{/youtube}

Singapore style parkeren

Parkeren, voor sommige is het de normaalste zaak van de wereld, zoals je ’s ochtends je veters strikt. Een ander moet er wat meer capriolen voor uit halen. Voor hen is het een handigheidje geworden of ze laten het in plaats daar van aan de mechaniek over. Zoals ook de eigenaar in het volgende filmpje, met zijn bijzondere autolift.

Wanneer je genoeg plaats heb in je garage of buiten je huis is het een simpele onderneming om je auto te parkeren. Sommige maken het zichzelf wat “moeilijker”, omdat ze in hun huiskamer uitzicht willen hebben op hun geliefde sportwagen. Een oprijlaan, schuifdeur, draaiplateau of een klein verhoogd plateau is dan een oplossing, als je de sportwagen in kwestie tenminste vanaf straat direct je appartement in kunt rijden.

Maar wat nu als je bijvoorbeeld wil/moet verhuizen voor je werk naar Singapore en je twee supercars hebt die je graag zo dicht mogelijk bij je hebt? In een drukke stad als Singapore is er niet veel parkeerruimte vergeleken met het toenemende aantal personen wat zijn auto in de stad wil parkeren. Of ze er nu werken of wonen, het liefst staan ze zo dicht als mogelijk bij hun bestemming geparkeerd. 

Hamilton Parks, een nieuw (nog te bouwen) appartementencomplex heeft voor de rijkere onder ons een oplossing. Want wanneer je een appartement van tussen de €7,5 miljoen en €18,9 miljoen kunt betalen heb je in het 30 verdiepingen tellende appartementencomplex ook de mogelijkheid om je sportwagen “in” je woonkamer te zetten.

Bekijk het onderstaande filmpje als je wilt zien hoe het inparkeren naar je woonkamer er in een flat als die uit ziet:
{youtube}BGBZSPuO7Jk{/youtube}

Video; 14 minuten AMG

Er was eens een tijd dat Mercedes-Benz nog geen eigen performance tak had. Dit jaar is het echter alweer 45 jaar geleden dat AMG werd opgericht en sindsdien zijn AMG & Mercedes alleen maar meer samen gaan werken.

Onderstaande video geeft je in vogelvlucht de geschiedenis van het merk. Tijdens deze 14 minuten vliegt men door de geschiedenis van AMG, bestaande uit; een interview met de oprichters, de ontwikkeling van de racewagens en uiteraard de straat auto’s.

Al snel laten we de geschiedenis achter ons en krijgen we dankzij de huidige medewerkers een blik in de fabrieken en de visie achter het merk. Ideaal om even het gure weer te vergeten en weg te dromen bij deze bolides.

{youtube}gW_s5pwVcsY{/youtube}

Video; Het begin van Pagani

Pagani gaat ons in een vijfdelige serie het verhaal achter het bedrijf vertellen. Vanavond krijgen we de eerste levensjaren van Horatio Pagani te zien en hoe hij verzeild raakte in de autowereld.

De in 1955 geboren Pagani begon al vroeg met auto’s. Heel vroeg. Eind jaren ’60 maakte hij al zijn eigen auto’s van hout. Het eerste deel eindigd in 1990 als de nieuwe werkplaats net gebouwd wordt.

 

{youtube}e3ppIvRl1ZA{/youtube}

Pagani en high-end tuning fanaat. Loopt rondjes op de atletiekbaan in zijn vrije tijd en rijdt Volkswagen Up.

Maybach 57S bevuild een dragstrip

Het weer wordt weer wat beter en dat betekend dat er weer wat meer bijzondere auto’s op de openbare weg te bezichtigen zijn. Vandaar ook dat er steeds meer evenementen georganiseerd worden. Een daarvan is de Gold Rush Rally. Nu verschijnen er daarvan altijd leuke beelden online en een daarvan vonden we wel erg opvallend.

Tijdens de Gold Rush Rally werd er namelijk een Maybach tezamen met een Porsche Panamera Turbo getuned door FAB Design op een drag-strip gezet. De beelden zou ik zeker kijken want beide auto’s verbaasden ons in verschillende vormen.

{youtube}jWNffloVR6Y{/youtube}

Maybach 57S bevuild een dragstrip

Het weer wordt weer wat beter en dat betekend dat er weer wat meer bijzondere auto’s op de openbare weg te bezichtigen zijn. Vandaar ook dat er steeds meer evenementen georganiseerd worden. Een daarvan is de Gold Rush Rally. Nu verschijnen er daarvan altijd leuke beelden online en een daarvan vonden we wel erg opvallend.

Tijdens de Gold Rush Rally werd er namelijk een Maybach tezamen met een Porsche Panamera Turbo getuned door FAB Design op een drag-strip gezet. De beelden zou ik zeker kijken want beide auto’s verbaasden ons in verschillende vormen.

{youtube}jWNffloVR6Y{/youtube}