Tagarchief: Beurs

Essen onthaalt 23ste Techno-Classica

De 23ste Techno Classica in Essen is van donderdag 31 maart tot en met zondag 3 april weer het podium voor ruim 2.500 klassieke automobielen, meer dan 1.000 standhouders, honderden oldtimerclubs en autofabrikanten. Deze grootste beurs ter wereld voor klassiekers wordt gehouden in 20 hallen van het Messecomplex in Essen, juist over de grens bij Venlo.

Vorig jaar trok het evenement een kleine 150.000 bezoekers, maar de organisatie rekent nu op veel meer. Want de crisis is over, zo luidt het motto in Essen, waar meer dan 200 oldtimer- en merkenclubs zich presenteren en handelaren hun klassieke knuffels te koop aanbieden.

Op vrijdag 1 en zaterdag 2 april rijdt een stoet van 100 historische voertuigen van Brussel naar Essen onder het motto ‘Van paard naar turbine.’ De parade wordt aangevoerd door een zwart-gele koets met vier Lippizaner paarden, gevolgd door voertuigen die op stoom draaien. De paarden worden gevolgd door zeldzame autobielen van merken als Bugatti, Itala, Delage, De Dion Bouton, Spyker, Stutz, Graham Page, Avion Voisin, Leon Bollée, Tatra, Hispano, Panhard en o.a. Minerva. Ook een éénwieler, een Hanomag,Kommissbrot, en een door stoom aangedreven (motor)fiets doen mee aan de tocht.

De grote autofabrikanten presenteren hun spannende historie. Sinds het begin van de Techno Classica in 1989 is Mercedes-Benz voornaam aanwezig, nu met de uitvinding van de auto door Benz en Daimler, 125 jaar geleden. Ook BMW neemt een complete hal voor zijn rekening, natuurlijk samen met dochters Rolls-Royce en Mini. VW zoomt in op cabrio’s met de Karmann-collectie en imponeert met zijn merken Audi, Lamborghini, Seat en Skoda. Ook elegante klassiekers als de Bentley 3 Litre Speed Model en de  staan bij VW, zoals bij Audi ook de historie van DKW, Horch en o.a. NSU na te pluizen is. Opel is er met veel plek voor de oude GT en bij de Fransen laat Citroën zien waarom het merk zich 50 jaar geleden al met dieseltechniek bezighield. Ford wijst er op, dat het al 80 jaar auto’s in Keulen bouwt.


De show is op donderdag open van 10.00 tot 18.00 uur, vrijdag van 10.00 tot 19.00 uur, en zaterdag en zondag van 09.00 tot 18.00 uur. Entreekaarten kosten 20 euro.



Essen onthaalt 23ste Techno-Classica

De 23ste Techno Classica in Essen is van donderdag 31 maart tot en met zondag 3 april weer het podium voor ruim 2.500 klassieke automobielen, meer dan 1.000 standhouders, honderden oldtimerclubs en autofabrikanten. Deze grootste beurs ter wereld voor klassiekers wordt gehouden in 20 hallen van het Messecomplex in Essen, juist over de grens bij Venlo.

Vorig jaar trok het evenement een kleine 150.000 bezoekers, maar de organisatie rekent nu op veel meer. Want de crisis is over, zo luidt het motto in Essen, waar meer dan 200 oldtimer- en merkenclubs zich presenteren en handelaren hun klassieke knuffels te koop aanbieden.

Op vrijdag 1 en zaterdag 2 april rijdt een stoet van 100 historische voertuigen van Brussel naar Essen onder het motto ‘Van paard naar turbine.’ De parade wordt aangevoerd door een zwart-gele koets met vier Lippizaner paarden, gevolgd door voertuigen die op stoom draaien. De paarden worden gevolgd door zeldzame autobielen van merken als Bugatti, Itala, Delage, De Dion Bouton, Spyker, Stutz, Graham Page, Avion Voisin, Leon Bollée, Tatra, Hispano, Panhard en o.a. Minerva. Ook een éénwieler, een Hanomag,Kommissbrot, en een door stoom aangedreven (motor)fiets doen mee aan de tocht.

De grote autofabrikanten presenteren hun spannende historie. Sinds het begin van de Techno Classica in 1989 is Mercedes-Benz voornaam aanwezig, nu met de uitvinding van de auto door Benz en Daimler, 125 jaar geleden. Ook BMW neemt een complete hal voor zijn rekening, natuurlijk samen met dochters Rolls-Royce en Mini. VW zoomt in op cabrio’s met de Karmann-collectie en imponeert met zijn merken Audi, Lamborghini, Seat en Skoda. Ook elegante klassiekers als de Bentley 3 Litre Speed Model en de  staan bij VW, zoals bij Audi ook de historie van DKW, Horch en o.a. NSU na te pluizen is. Opel is er met veel plek voor de oude GT en bij de Fransen laat Citroën zien waarom het merk zich 50 jaar geleden al met dieseltechniek bezighield. Ford wijst er op, dat het al 80 jaar auto’s in Keulen bouwt.


De show is op donderdag open van 10.00 tot 18.00 uur, vrijdag van 10.00 tot 19.00 uur, en zaterdag en zondag van 09.00 tot 18.00 uur. Entreekaarten kosten 20 euro.