Tagarchief: PPI

Audi R8 PPI Winter monster

Wanneer je een R8 een beetje wil pimpen met onder andere een bescheiden spoiler er op, moet je dit niet aan de tuner PPI overlaten. Van hen krijg je hem namelijk bijna onherkenbaar terug. In deze R8 – met nu een volledig uit carbon vervaardigde carrosserie – bijvoorbeeld, zijn heel wat uurtjes werk gaan zitten!

De carbonne carrosserie weegt slechts 600 kg, dat in combinatie met het brute vermogen van de auto en flink wat downforce van al het spoiler werk, staat garant voor een waar sneeuwmonster. Hoewel hij hier nog op zijn zomerbanden staat, waardoor het een voorzichtige en beheerste eerste rit zal zijn geweest.

De gelukkige eigenaar van deze haast gevaarlijk ogende bolide zal er echter niet wakker om liggen dat hij met zijn zomerbanden nog niet vol gas door de sneeuw kan ploegen. Want hoe de auto oogt en alle bekijkers die hij trekt wekt vast al genoeg adrenaline op. 

En bovendien kan hij zich op de piste alsnog uitleven met zijn ski’s of snowboard uit zijn dakkoffer.
Binnenkort volgt er een gedetailleerd verslag over deze PPI Audi R8.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-04-04/PPI-R8/{/gallery}

Met dank aan AndersK voor de tip!

Bron

PPI Razor GTR

Op de motorshow van Essen stond er nog een concept versie van de PPI Razor maar op de Top Marques show in Monaco hebben ze dan het uiteindelijke productiemodel getoond. Ik presenteer u, een R8 op anabolen.

 

Als basis hebben de heren van het Duitse PPI een R8 met de 4.2-liter V8 genomen, met hier en daar een paar aanpassingen is het vermogen van deze V8 gestegen naar een 580 pk. Koppel is er ook genoeg aanwezig, 600 nm aan koppel om precies te zijn. Dit is meer dan genoeg aan om de Razor GTR in 3,7 seconden naar de 100 km/u te sleuren.

Toen de heren van PPI ’s avonds aan het bier mit bratwurst zaten bedachten ze zich dat ze misschien de auto eens een dieet moesten laten volgen. De volgende dag hebben ze dan ook maar overal wat carbon panelen rondgestrooid, en waar ze niets konden vervangen voor carbon hebben ze maar wat extra carbon toegevoegd zoals de carbon lip, spoiler en sideskirts.

Na al deze aanpassingen was de PPI Razor GTR dan eindelijk klaar. 0 tot 100 km/u in 3,7 seconden, een topsnelheid van 332 km/u en een gewichtsbesparing van 250 kilo ten opzichte van de standaard R8.