Tagarchief: Rocket

Nog meer Brabus CLS

Eerder deze week lieten we jullie al kennis maken met de nieuwe Mercedes-Benz Brabus CLS in de vorm van een drietal teaser foto’s. Om jullie echter niet langer in spanning te houden tot de Geneve Motor show heeft Brabus nu nog meer foto’s vrij gegeven.

Met het nieuws dat we meer foto’s hebben, kunnen we ook al wat details van de optielijst van Brabus uitlichten. Zo kun je de optie sportvering aanvinken, waardoor de auto 30mm dichter bij het asfalt komt te liggen. Of een volledig instelbare Airmatic vering, waardoor de auto 35mm wordt verlaagd.

De brabus lichtmetalen velgen zijn verkrijgbaar in zes verschillende uitvoeringen en afmetingen tot 20 inch. 

Veel meer informatie over de motor(en) hebben we nog niet, maar naast de optische opties weten ondertussen wel dat je voor je diesel ook motorische upgrades kunt aanvinken. Maar kracht hebben ze genoeg, want de CLS 250 CDI 2.1 viercilinder heeft standaard 204 pk en krijgt door de upgade 235 pk en een koppel van 500 naar 560 Nm. Of met de 3.0 V6 CLS 350 CDI die standaard 265 pk heeft ben je na de upgrade lid van de 300 pk club, met 313 pk in het totaal. Het koppel van deze V6 stijgt dan ook van 620 naar 690 Nm. Bij de laatste motor heb je dit vermogen echter pas tot je beschikking als je de Sport-modus inschakelt, want bij de Eco-modus blijft het vermogen van de zes-cilinder vrijwel ongewijzigd. Wat echter de specificaties van de uber-versie gaat worden met alles er op en er aan en of er ook upgrades komen voor de (snelste) benzine versies is nog niet bekend.



Bron

 

Nog meer Brabus CLS

Eerder deze week lieten we jullie al kennis maken met de nieuwe Mercedes-Benz Brabus CLS in de vorm van een drietal teaser foto’s. Om jullie echter niet langer in spanning te houden tot de Geneve Motor show heeft Brabus nu nog meer foto’s vrij gegeven.

Met het nieuws dat we meer foto’s hebben, kunnen we ook al wat details van de optielijst van Brabus uitlichten. Zo kun je de optie sportvering aanvinken, waardoor de auto 30mm dichter bij het asfalt komt te liggen. Of een volledig instelbare Airmatic vering, waardoor de auto 35mm wordt verlaagd.

De brabus lichtmetalen velgen zijn verkrijgbaar in zes verschillende uitvoeringen en afmetingen tot 20 inch. 

Veel meer informatie over de motor(en) hebben we nog niet, maar naast de optische opties weten ondertussen wel dat je voor je diesel ook motorische upgrades kunt aanvinken. Maar kracht hebben ze genoeg, want de CLS 250 CDI 2.1 viercilinder heeft standaard 204 pk en krijgt door de upgade 235 pk en een koppel van 500 naar 560 Nm. Of met de 3.0 V6 CLS 350 CDI die standaard 265 pk heeft ben je na de upgrade lid van de 300 pk club, met 313 pk in het totaal. Het koppel van deze V6 stijgt dan ook van 620 naar 690 Nm. Bij de laatste motor heb je dit vermogen echter pas tot je beschikking als je de Sport-modus inschakelt, want bij de Eco-modus blijft het vermogen van de zes-cilinder vrijwel ongewijzigd. Wat echter de specificaties van de uber-versie gaat worden met alles er op en er aan en of er ook upgrades komen voor de (snelste) benzine versies is nog niet bekend.



Bron

 

Nog meer Brabus CLS

Eerder deze week lieten we jullie al kennis maken met de nieuwe Mercedes-Benz Brabus CLS in de vorm van een drietal teaser foto’s. Om jullie echter niet langer in spanning te houden tot de Geneve Motor show heeft Brabus nu nog meer foto’s vrij gegeven.

Met het nieuws dat we meer foto’s hebben, kunnen we ook al wat details van de optielijst van Brabus uitlichten. Zo kun je de optie sportvering aanvinken, waardoor de auto 30mm dichter bij het asfalt komt te liggen. Of een volledig instelbare Airmatic vering, waardoor de auto 35mm wordt verlaagd.

De brabus lichtmetalen velgen zijn verkrijgbaar in zes verschillende uitvoeringen en afmetingen tot 20 inch. 

Veel meer informatie over de motor(en) hebben we nog niet, maar naast de optische opties weten ondertussen wel dat je voor je diesel ook motorische upgrades kunt aanvinken. Maar kracht hebben ze genoeg, want de CLS 250 CDI 2.1 viercilinder heeft standaard 204 pk en krijgt door de upgade 235 pk en een koppel van 500 naar 560 Nm. Of met de 3.0 V6 CLS 350 CDI die standaard 265 pk heeft ben je na de upgrade lid van de 300 pk club, met 313 pk in het totaal. Het koppel van deze V6 stijgt dan ook van 620 naar 690 Nm. Bij de laatste motor heb je dit vermogen echter pas tot je beschikking als je de Sport-modus inschakelt, want bij de Eco-modus blijft het vermogen van de zes-cilinder vrijwel ongewijzigd. Wat echter de specificaties van de uber-versie gaat worden met alles er op en er aan en of er ook upgrades komen voor de (snelste) benzine versies is nog niet bekend.



Bron

 

Onthuld Brabus een opvolger van de Rocket in Geneve?

Brabus staat er om bekend dat geen overtreffende trap te hoog is om te overtreffen en teasered daarom een auto, die weleens de opvolger zou kunnen zijn van wat ooit de snelste vierdeurs sedan was, de Mercedes-Benz CLS Brabus Rocket.

 

Er zijn geen verdere details over de auto uitgelekt, maar net als de E V12 en de S V12R zal dit model ook weer een biturbo V12 krachtbron in het vooronder hebben liggen. Deze motor zal op zijn minst 800 pk  hebben en een koppel dat begrenst wordt op 1100 monsterlijke Newton meters. Ook kunnen we een topsnelheid van ruim boven de 350 km/h verwachten, maar wat de exacte topsnelheid gaat zijn is tot dusver nog een verrassing.

Brabus komt op de autobeurs in Geneve ook met nog een aantal andere sensationele wereldpremières en innoverende nieuwe producten.

Bron

 

Onthuld Brabus een opvolger van de Rocket in Geneve?

Brabus staat er om bekend dat geen overtreffende trap te hoog is om te overtreffen en teasered daarom een auto, die weleens de opvolger zou kunnen zijn van wat ooit de snelste vierdeurs sedan was, de Mercedes-Benz CLS Brabus Rocket.

 

Er zijn geen verdere details over de auto uitgelekt, maar net als de E V12 en de S V12R zal dit model ook weer een biturbo V12 krachtbron in het vooronder hebben liggen. Deze motor zal op zijn minst 800 pk  hebben en een koppel dat begrenst wordt op 1100 monsterlijke Newton meters. Ook kunnen we een topsnelheid van ruim boven de 350 km/h verwachten, maar wat de exacte topsnelheid gaat zijn is tot dusver nog een verrassing.

Brabus komt op de autobeurs in Geneve ook met nog een aantal andere sensationele wereldpremières en innoverende nieuwe producten.

Bron

 

Spots op de Site 6

Het is alweer een tijdje geleden vandaar nu dus een extra grote editie van Spots op de Site! We kregen weer lekker veel diks binnen dus het wordt weer smullen geblazen met de volgende spots.

 

Om af te trappen gaan we een stukje terug in de tijd. Naar een van de supercars die Aston Martin ons in het verleden gebracht heeft. De voorloper op de huidige AMV8 heette ook V8 Vantage. In dit geval gaat het om de nog specialere V600.

Om maar even een tijdssprong te maken gaan we naar een van de meest besproken hedendaagse auto’s. De Bugatti Veyron werd gespot in een prive-garage in Los Angeles, Amerika. We zien de Veyron in de meest gebruikelijke kleur maar voor de Veyron is dat toch een van de beste.

What’s next? Twee ongelooflijk dikke “oude” Porsches. 911’s van de 993 generatie. Het gaat om de 993 RS Clubsport en de 993 GT2. Waar de eerste gespot werd in Parijs zagen we de tweede gespot worden in Stockholm.

In de categorie opmerkelijk hebben we ook nog voldoende spots ontvangen. Onder anderen zagen we een van de extreemste M3’s die we hebben mogen verwelkomen. Namelijk een oranje M3 met Hamann pakket. Exclusief!

Maar spotter Any1 had nog meer in petto voor ons. Hij uploade namelijk ook een Lamborghini Gallardo met opvallende modificaties. De uitlaten zijn centraal geplaatst, er is een racy spoiler op de achterkant gemonteerd en we zien een splitter terug op de voorkant. Ook wist de spotter te melden dat de auto voorheen eigendom was van Kimi Raikkonen. Wat de spot alleen nog maar exclusiever maakt.

Heeft iemand overigens een idee welke tuner deze Gallardo onder handen heeft genomen dan zien we dat graag terug in een van de comments of op het forum.

Over tuning gesproken. We ontvingen ook twee zwarte zwaar getunede bolides. Spotter Wesley zag beide auto’s in een trip naar Londen. De ene (Continental door Wald) qua uiterlijk wat extremer. De ander (CLS Brabus Rocket, voormalig snelste sedan ter wereld) qua prestaties.

Buiten de dikke Porsche die we uit Parijs ontvingen waren er nog veel meer spots. We konden zeggen dat Parijs de laatste dagen de hoofdleverancier was voor topspots. Buiten de spots van Parijs-spotter Telkine kregen we ook een aantal opvallende spots van spotduo Nav-Mos en spotter OJ binnen. Om er niet een te lang verhaal van te maken volgt hier een lijstje met de dikste spots uit Parijs van de afgelopen dagen.





Om af te sluiten een spot die we gister ontvingen. Een erg zeldzame Mercedes die we toch al wel een aantal keer terug zien in het spotgedeelte. De CLK DTM dat is het model waar we over praten. Spotter Malhaar spotte deze auto dezelfde dag nog en uiteraard in Zurich.