Tagarchief: Tune

Lingenfelter blaast ’71 Trans-Am nieuw leven in

Sinds Pontiac geschiedenis is hebben tuners vrij spel om, voor de fanboys met enig geld te veel, andere Amerikaanse auto’s om te bouwen naar hun visie over hoe een hedendaagse Pontiac er uit zou moeten zien.

 

We zagen al eerder de Chevrolet/Pontiac Camaro/Firebreather leven in geblazen worden maar nu is ook de tuner Lingenfelter zo aardig geweest om een “Pontiac” te creëren.


De bedoeling is om in het volgende model een moderne reincarnatie van de Pontiac Trans-Am te zien. Ook dit model is gebaseerd op de laatste editie van de Chevrolet Camaro en ook is er weer niet veel van het origineel heel gelaten (als je in ieder geval flink in de buidel wilt tasten). Als koper heb je motorisch namelijk keuze tussen de bekende standaard LS3 motor of een motor afkomstig uit de schappen van Lingenfelter genaamd LPE-455, een 7.5 liter motor met uiteraard een vermogen van 455 pk. Dit model is per direct beschikbaar (in Amerika). Maar met een beetje extra geld kun je vast het een en ander laten overvliegen.


Prior neemt de 3 serie E92 onder handen

M3 Prior Design ThumbMet al het tuninggeweld vanuit de SEMA Show in Amerika zou je haast de tuners wat dichter bij huis vergeten. Prior Design is er daar een van, en laten die nou net met een nieuw model op de proppen komen.

De BMW 3 serie is sinds jaar en dag een gewild tuningobject. Opzich logisch omdat je ze nog regelmatig rond ziet rijden. Een beetje jezelf van de rest onderscheiden is niet verkeerd toch. Vanaf nu kun je ook bij Prior Design terecht voor de nodige conversies voor je 3er Coupe.


Geheel volgens Prior Design’s nieuw ingeslagen weg zien we ook deze BMW aangepakt. De modificaties zijn niet extreem maar ook niet te anoniem. Wat is er zoal verandert aan de 3 serie? We zien eigenlijk een conversie naar een M3 body, dit door een licht aangepaste voorbumper, verfraaide sideskirts en ook een achterbumper die niet geheel origineel gelaten wordt. In het oog springend is natuurlijk ook de nieuwe motorkap met de twee extra luchtinlaten ten opzichte van de M3. Verder zal de kenner ook de verbrede spatborden opmerken en voegen twee spoilers net een beetje extra toe.


Motorisch blijft je 3 serie standaard maar waarschijnlijk heb je gezien de beschikbare motoren niet te klagen. Al met al weer een leuke upgrade voor elke 3 series eigenaar die zijn auto net wat extra’s wil geven.


Bron: Prior Design

SpeedART bied nieuw pakket voor de 911

Dat de Porsche 911 een van de meest gewilde tuningobjecten ter wereld is was ons al even bekend. Maar toch was het al weer een tijdje stil rondom deze scene.

Maar nu is het toch weer raak. De nieuwste 911 Turbo staat op het menu bij de tuner SpeedART. Deze jongens houden het niet alleen bij een paar modificaties aan de body van de Porsche maar ook motorisch wordt er wat gekieteld.

Laten we beginnen met het exterieur. Op de foto’s zien we een 911 met lekker “racy” rode details maar die zijn natuurlijk in elke willekeurige kleur te verkrijgen. We kunnen er lang over praten maar eigenlijk zijn alle bumperpartijen door SpeedART gemodificeerd. Voorop iets rigoureuzer dan van achter, maar vanuit alle hoeken zie je dat je hier niet met een “gewone” 911 te maken hebt. Verder monteert SpeedART een nieuwe spoiler voor wat extra downforce en een setje nieuwe velgen voor de nodige gewichtsbesparing.

Maar zoals we eerder vertelde kunnen ook liefhebbers van motortuning hun hart ophalen bij SpeedART. De motor van de 911 Turbo krijgt nieuwe turbo’s, nieuwe spruitstukken en een vernieuwde sport-uitlaat. Dankzij deze modificaties heeft de Turbo door SpeedART nu de beschikking over 650 paardenkrachten en een koppel van over de 900 Nm! De 0 naar 100 wordt helaas niet vermeld, de 0 naar 200 wel en die komt vlak boven de 9 seconden te liggen. Daarna zal de kilometerteller ophouden met stijgen bij de 335 km/u.


Reden genoeg om je nieuwe 911 Turbo te voorzien van het nieuwe BTR-II 650 EVO van SpeedART.

TechArt-upgrade voor de Turbo S

Dat er uit het motorblok van de nieuwste generatie Porsche Turbo’s meer gehaald kan worden bewees Porsche zelf als eens met de Turbo S. Maar ook dat is natuurlijk niet genoeg.

Daarom kun je vanaf vandaag bij TechArt terecht voor een motorupgrade voor je Turbo S. De upgrade betekend een stijging van 90 pk en 120 Nm’s. De totalen komen daarmee op 620 pk en 820 Nm. De sprint van 0 naar 100 wordt in een ongelofelijk snelle 2,9 seconden afgelegd en de top van deze Turbo S is vastgesteld op 333 km/u.

Het gehele tuning-pakket bevat alleen onderhuidse aanpassingen. Wil je wat voor de buitenkant? Dan kun je bij TechArt terecht voor verschillende tuning-pakketten, de bumpers die op de gewone Turbo passen zijn namelijk net zo makkelijk aan te meten op je Turbo S.